Οι διαφημίσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών πολλές φορές χαρακτηρίζονται από εφευρετικότητα, κάποιες από καυστικότητα προς αντίπαλα μοντέλα, και κάποιες είναι απλά αδιάφορες. Η τελευταία της Suzuki για το Baleno είναι μια κατηγορία μόνη της, καθώς καταφέρνει να βάλει το μικρό της στην ίδια κουβέντα με τη Lancia Delta Integrale! Πώς έκανε τέτοιο κατόρθωμα η ιαπωνική εταιρία; Καταρχάς […]
Στα μέσα Ιανουαρίου πέρσι έγινε γνωστό πως ο «Mr. Bean», κατά κόσμον Rowan Atkinson, πουλούσε την μονάκριβη Lancia Delta Integrale του. Τότε, οι εκτιμήσεις έκαναν λόγο για ένα ποσό μεταξύ 65.000-75.000 λιρών (74.166-85.577 ευρώ). Η «τηλεοπτική» Integrale τελικά ξεπέρασε κάθε πρόβλεψη έναν μήνα αργότερα, αγγίζοντας τις 88.000 λίρες! Η δημοπρασία της Silverstone Auctions ολοκληρώθηκε για […]
Αυτά είναι τα νέα που περιμέναμε να ακούσουμε, εδώ και πάνω από 30 χρόνια. Η Lancia θέλει να επιστρέψει στο χώρο όπου μεγαλούργησε, και μάλιστα εργάζεται πυρετωδώς πάνω στο project «επιστροφή στο WRC»! Ήταν -το αρκετά μακρινό- 1992 όταν είδαμε τελευταία φορά εργοστασιακή συμμετοχή των Ιταλών σε ειδικές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, με την Delta […]
Ακόμα και να μην το υπογράμμιζε η Toyota, ο συσχετισμός του GR Yaris με την Celica GT-Four θα ήταν αυτονόητος. Το ιαπωνικό hot hatch εκτός από μια εξαιρετική rally replica, αποτελεί συνεχιστή της παράδοσης ενός εκ των πιο επιτυχημένων ονομάτων στην Ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από την ST165 μέχρι την ST205 και ένα διάστημα 6 […]
Στο άκουσμα του ονόματος Lancia, ένα μοντέλο έρχεται αμέσως στο νου, όλων των «βενζινοαίματων». H Delta Integrale, ανεξαρτήτως έκδοσης, ισχύος, χρονολογίας και λοιπών στοιχείων. Η φουσκωμένη σιλουέτα, τα χαρακτηριστικά διπλά φανάρια, η σχεδόν κάθετη αεροτομή και οι 15άρες της Speedline είναι χαραγμένα στο μυαλό, ενώ η αγάπη για την Ιταλίδα αναζωπυρώνεται κάθε φορά που εμφανίζεται ένα άριστα […]
Το όνομα και μόνο «Delta Integrale» προκαλεί θαυμασμό έως και ανατριχίλα στους απανταχού φίλους της αυτοκίνησης. Κάθε «βενζινοαίματος» που σέβεται τον εαυτό του θα ήθελε μια τετρακίνητη Lancia για να βγάλει γούστα, ακόμα και σήμερα. Γιατί μπορεί να έχουν περάσει τρεις δεκαετίες από τότε που λανσαρίστηκε, όμως δεν παύει να δείχνει τα δόντια της και […]
Από το Μάιο του 2021, όταν η Kimera Automobili έκανε την πρώτη της εμφάνιση η EVO37, η σύγχρονη μετενσάρκωση της Lancia 037 δεν έχει σταματήσει να πρωταγωνιστεί στα όνειρα χιλιάδων petrolheads. Για 37 πάμπλουτους εξ αυτών, πρωταγωνιστεί και στα γκαράζ τους. Η restomodded Ιταλίδα ξεπούλησε με χαρακτηριστική άνεση, οδηγώντας την Kimera στην εξέλιξη της απόλυτης έκδοσης για […]
Το σημερινό Lancia Ypsilon παρουσιάστηκε το 2011. Τη χρονιά εκείνη ο Γιάννης Αντετοκούμπο ήταν ένα άγνωστο παιδαρέλι στον Φιλαθλητικό, το ντίζελ κίνησης κόστιζε 1,391 ευρώ/λίτρο και η τρίτη γενιά Delta μετρούσε 3 χρόνια στην αγορά. Από τότε μέχρι σήμερα ο Γιάννης έγινε «Giannis», έχοντας κατακτήσει το πρωτάθλημα στο NBA και 3 φορές τον τίτλο του […]
Συνήθως το Suzuki Jimny αρέσκεται να μεταμορφώνεται σε Mercedes G-Class, όμως πλέον έχει δυο ακόμα μεταμφιέσεις στην γκαρνταρόμπα του, με έμπνευση μάλιστα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Από εδώ και στο εξής μπορούμε να αναφερόμαστε στο ιαπωνικό off roader τόσο ως « Lancia Delta Integrale», όσο και ως «Renault 5 Turbo»! Υπεύθυνη για το διπλό […]
Τα ημερολόγια δεν είναι απλά «μηχανισμοί» ενημέρωσης και υπενθυμίσεων… αλλά αποτελούν και μία εικαστική πρόταση για το σπίτι μας, το γραφείο μας ή άλλον προσωπικό ή κοινόχρηστο χώρο. Στην ερώτηση «γιατί οι άνθρωποι εξακολουθούν να αγοράζουν ημερολόγια από χαρτί», ενώ θεωρητικά, αυτή η αναλογική συσκευή θα έπρεπε να είχε αντικατασταθεί από νεότερη τεχνολογία (όπως smartphone […]
Η εμπορική δυναμική των SUVs μπορεί να είναι πλήρως αναγνωρισμένη εδώ και χρόνια, όμως δεν παύει να τρομάζει. Και μόνο το γεγονός πως Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Maserati και Rolls-Royce «τσακίστηκαν» να παρουσιάσουν μοντέλο στην κατηγορία, καταδεικνύει το πόσο ζωτικής σημασίας θεωρείται η ύπαρξη τουλάχιστον ενός SUV στη γκάμα, ακόμα και τέτοιων εταιριών. Ακόμα και […]
Το Ford RS200 δεν πρόλαβε να σημειώσει επιτυχίες στο Group B, καθώς το ντεμπούτο του συνέπεσε με την κατάργηση των πιο ξέφρενων αγωνιστικών που έχει δει μέχρι σήμερα το WRC. Μια χρονιά έζησε την παράνοια του Group B, αλλά είχε πλάνα για πολλές παραπάνω. Η βελτιωμένη του έκδοση Evolution, ήταν αυτή που ήθελε να σπάσει […]
