Χρήσιμα
Το πράσινο σαπούνι αποτελούσε παλαιότερα το μοναδικό προϊόν καθαρισμού, ενώ τώρα χρησιμοποιείται κυρίως για τη βρεφική φροντίδα. Τα δεκάδες διαφορετικά υγρά κρεμοσάπουνα αλλά και τα πιο αρωματικά σαπούνια με τους πιο ελκυστικούς χρωματισμούς, έχουν κυριαρχήσει παντού. Παρόλα αυτά το αγνό πράσινο σαπούνι που φτιάχνεται από ελαιόλαδο και άλλα φυσικά προϊόντα, χωρίς καθόλου χημικά, είναι ευεργετικό […]
Δεν είναι μυστικό πως τα σημερινά αυτοκίνητα βρίθουν ηλεκτρονικών και παρουσιάζουν αυξημένη πολυπλοκότητα, κυρίως στο μέτωπο της συντήρησης. Αναλόγως κατηγορίας και μοντέλου, το ίδιο μπορεί να ισχύει για την οδήγησή τους. Μέρος αυτής, είναι η ανάγνωση των μηνυμάτων που θέλει να μας περάσει το τετράτροχο καμάρι μας, μέσω του πίνακα οργάνων. Τα -όχι και τόσο- […]
Κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτως αν είναι συμβατικό με θερμικό κινητήρα ή εξηλεκτρισμένο, δηλαδή υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό, χρησιμοποιεί δισκόφρενα για το φρενάρισμα. Όλα τα καινούργια διαθέτουν στους εμπρός τροχούς αεριζόμενους δίσκους, ενώ τα ταμπούρα στον πίσω άξονα χρησιμοποιούνται κυρίως σε πιο μικρά και ήπιας ισχύος (υπάρχουν και εξαιρέσεις). Τα ηλεκτρικά έχουν το πλεονέκτημα ότι επιβραδύνουν και […]
Από τις πλέον δυσάρεστες και εκνευριστικές αναποδιές που μπορεί να τύχουν πρωινιάτικα (ή σε οποιαδήποτε στιγμή της μέρας), είναι να γυρνάς το κλειδί στη μίζα ή να πατάς το start button και να μην παίρνει μπρος ο κινητήρας. Η κλασική ατυχία με την άδεια μπαταρία, για την αντιμετώπιση της οποίας θα πρέπει να επιστρατεύσεις κάποιον […]
Βλέποντας ένα αυτοκίνητο εξωτερικά, τα πρώτα πράγματα που εστιάζει κανείς την προσοχή του είναι τα φωτιστικά σώματα, οι προφυλακτήρες, οι ζάντες και τα διάφορα επιμέρους τμήματά του, που συνθέτουν το αμάξωμά του. Οι περισσότερο παρατηρητικοί, ίσως εντοπίσουν και κάποιες άλλες λεπτομέρειες, που αφορούν αεροδυναμικά βοηθήματα ή και καλύμματα. Ένα τέτοιο υπάρχει στον εμπρός προφυλακτήρα πολλών […]
Τα τέλη κυκλοφορίας 2023 έχουν ήδη αναρτηθεί στην πλατφόρμα www.aade.gr/mycar και κάποιοι τα έχουν πληρώσει, ενώ οι περισσότεροι περιμένουν μέχρι και την τελευταία μέρα προθεσμίας. Κανονικά είναι μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου, ωστόσο και φέτος ανάσα θα δώσει μια δίμηνη παράταση. Όπως ανακοίνωσε σήμερα στην εκπομπή της ΕΡΤ «Συνδέσεις», ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, θα δοθεί […]
Οι ακραίες θερμοκρασίες δεν συνδυάζονται καλά με τα ηλεκτρικά οχήματα. Σε αμφότερες περιπτώσεις, αυτός που πλήττεται είναι η αυτονομία. Στη μεν ζέστη λόγω χρήσης κλιματισμού και ενδεχόμενης υπερθέρμανσης, στο δε κρύο λόγω πτώσης απόδοσης των μπαταριών. Γιατί, όμως, συμβαίνει αυτό; Στις υψηλές θερμοκρασίες είναι εύκολα κατανοητό το ζήτημα που μπορεί να προκαλέσει μια υπερθέρμανση, η […]
Κάθε φορά που πλησιάζει η ώρα της αντικατάστασης των ελαστικών, ένα είναι το ερώτημα που βασανίζει τους περισσότερους οδηγούς: «μήπως να βάλω ένα φθηνό αντί για μάρκα»; Δίλημμα που πηγάζει αφενός από τα οικονομικά «σφιξίματα», αφετέρου από την πεποίθηση πως τα λάστιχα των άγνωστων κατασκευαστών δεν έχουν τόση διαφορά στην απόδοση από τα Bridgestone, Michelin, […]
Το λάδι είναι το «Α» και το «Ω» στη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Γνωρίζουμε τι ζημιές μπορεί να πάθει ένα μοτέρ αν δεν έχει επαρκή ποσότητα ή καλή ποιότητα λιπαντικού, όμως προβλήματα δύναται να προκληθούν και στο ανάποδο σενάριο: όχι να μην έχει το κύκλωμα, αλλά να παραέχει. Η πληρότητα λιπαντικού θα πρέπει να βρίσκεται αυστηρά […]
Στους δρόμους υπάρχουν εκατοντάδες διαφορετικές πινακίδες, με την κάθε μία να έχει μια ειδική σήμανση, καθόλου τυχαία. Όχι μόνο ως προς το σχήμα και την αναγραφή, αλλά και στο χρώμα. Οι αποχρώσεις που κυριαρχούν είναι το κόκκινο και το κίτρινο, ενώ τα σχήματα είναι στρογγυλά, τρίγωνα, τετράγωνα και πολυγωνικά. Μεταξύ αυτών είναι και οι πληροφοριακές […]
H οδήγηση κατά τη διάρκεια του χειμώνα έχει τις δικές της, ιδιαίτερες απαιτήσεις – κι όχι μόνο αναφορικά με τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την προσαρμογή της ταχύτητας, την τοποθέτηση των κατάλληλων ελαστικών κλπ. Ακόμα και ο τρόπος που κάθεται ο οδηγός πίσω από το τιμόνι αλλάζει, καθώς το κρύο επιβάλλει βαριές και πολλαπλών στρώσεων φορεσιές. […]
Τα ιμιτασιόν ανταλλακτικά πολλές φορές προτιμώνται έναντι των γνήσιων, καθαρά λόγω χαμηλότερου κόστους. Στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν εγκυμονούν κινδύνους για το αυτοκίνητο, αλλά ακόμα και οι απομιμήσεις θα πρέπει να είναι κάποιου επιπέδου για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία τους. Αν η ποιότητα κατασκευής είναι για πέταμα, ακόμα κι αν μιλάμε για ένα φίλτρο, […]
