Αυτοκίνητα με χαμηλή κατανάλωση
Τα αυτοκίνητα της μικρής κατηγορίας και ειδικότερα τα μοντέλα με τους ντίζελ κινητήρες αποτελούν την συντριπτική πλειοψηφία της αγοράς των καινούριων, καθώς προσφέρουν πολλαπλά πλεονεκτήματα στους κατόχους τους. Από τα πιο κύρια είναι η σημαντικά
To νέο A3 g-tron 1.4 TFSI 110 hp είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Audi με CNG (φυσικό αέριο), το οποίο εξωτερικά διακρίνεται μόνο από τα λογότυπα «g-tronic». Στο εσωτερικό με την άρτια ποιότητα κατασκευής, διαφορετικής σχεδίασης είναι ο πίνακας οργάνων με το…
Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής της BMW, το i3 διαθέτει προηγμένη τεχνολογία, ενώ εντυπωσιάζει και με την σχεδίασή του και αποτελεί πόλο έλξης όπου και αν βρεθεί (δείτε τη δοκιμή του). Το τοποθετημένο στον πίσω άξονα ηλεκτρικό…
Το Panda εκτός από τις εκδόσεις με τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ διατίθεται παράλληλα και διπλού καυσίμου. Αυτές είναι οι 1.2 LPG (υγραέριο/βενζίνη) και 0.9 TwinAir Turbo Natural Power (φυσικό αέριο/βενζίνη). Στο Panda 1.2 LPG η κατανάλωση υγραερίου
Το Kia Picanto εκτός από τους κινητήρες βενζίνης των 1.0 και 1.2 λτ. προσφέρεται και με τον 1.0 LPG σε πολύ χαμηλή τιμή που ξεκινά από τις 9.820 ευρώ. Το 3κύλινδρο 1.000άρι μηχανικό σύνολο αποδίδει 67 ίππους και 90 Nm ροπής με κατανάλωση υγραερίου…
Η Opel διαθέτει το Corsa και σε έκδοση LPG με τον κινητήρα των 1.2 λίτρων. Το μηχανικό αυτό σύνολο με καύσιμο το υγραέριο παρουσιάζει μια ελαφριά μείωση στην απόδοση και στις επιδόσεις συγκριτικά με την λειτουργία του με βενζίνη όπως μπορείτε να…
Το νέο SEAT Leon διατίθεται και σε έκδοση με φυσικό αέριο, με το νέο κινητήρα 1.4 TGI απόδοσης 110 ίππων και 200 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ. Με το φυσικό αέριο προσφέρει αυτονομία 400 χιλιομέτρων με μεικτή κατανάλωση 3,5 κιλά CNG ανά 100 χιλιόμετρα…
Το πολύ οικονομικό σε κατανάλωση υβριδικό Yaris εφοδιάζεται με ένα βενζινοκινητήρα 1.5 λτ., ο οποίος σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα εξασφαλίζει μεικτή κατανάλωση 3,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 μόλις 75 γρ./χλμ. Το υβριδικό σύνολο…
To Volkswagen eco up! εφοδιάζεται με τον 1.0 λτ. κινητήρα απόδοσης 68 ίππων και 90 Nm ροπής, ο οποίος εξασφαλίζει καλές επιδόσεις αλλά πρωτίστως εξαιρετική οικονομία σε καύσιμο (δείτε εδώ τη δοκιμή). Το eco up! όταν κινείται μόνο με φυσικό αέριο…
Το Volkswagen Golf 1.4 TGI (δείτε εδώ τη δοκιμή) αποδίδει 110 ίππους και 200 Nm ροπής, καταναλώνει 3,5 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. (αντιστοιχούν σε σχεδόν 3,3 ευρώ), εκπέμπει μόλις 94 γρ./χλμ. CO2 και έχει αυτονομία περίπου 420 χιλιόμετρα. Με την…
Η κατανάλωση, τα τέλη κυκλοφορίας και οι εκπομπές CO2 σε όλα τα μικρομεσαία ντίζελ της αγοράς με κινητήρες έως 1.600 κ.εκ…
Όλα τα μικρά αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης με την χαμηλότερη αλλά και την υψηλότερη κατανάλωση στην πόλη…
