BMW 530e iPerformance με κατανάλωση… «παπιού»

Λίγες μόλις εβδομάδες μετά το λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς της Σειράς 5, μία plug-in υβριδική έκδοση πλαισιώνει τη μεγάλη BMW. Η BMW 530e iPerformance είναι ένα σπορ sedan που προσφέρει δυναμική οδηγική εμπειρία σε συνδυασμό με δυνατότητα ηλεκτροκίνησης με μηδενικούς ρύπους.

Ο προηγμένος ηλεκτροκινητήρας του συστήματος BMW eDrive αποδίδει 113 ίππους και άμεσα διαθέσιμη μέγιστη ροπή 250 Nm, ενώ ο δίλιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης αποδίδει 184 ίππους και ροπή 320 Nm. Η συνολική ισχύς του συστήματος των 252 ίππων και με ροπή 420 Nm επιταχύνουν τη BMW 530e iPerformance από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε   σε 6,2 δεύτερα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 235 χλμ./ώρα. Παράλληλα, η κατανάλωση περιορίζεται στα 1,9 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 44 γρ./χλμ.

Η BMW 530e iPerformance έχει αυτονομία μέχρι 650 χλμ. σε πραγματικές οδηγικές συνθήκες και μπορεί να καλύψει αποστάσεις έως 50 χλμ. αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση με μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ./ώρα. Ο ηλεκτροκινητήρας και ο κινητήρας καύσης μεταφέρουν την ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω του στάνταρ, οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic.

Η μπαταρία υψηλής τάσης που αποτελείται από κυψέλες ιόντων λιθίου συνολικής χωρητικότητας 9.2 kWh και τοποθετείται κάτω από το πίσω κάθισμα. Χάρη στη μελετημένη τοποθέτηση της μπαταρίας, η BMW 530e iPerformance προσφέρει 410 λτ. χώρου αποσκευών και επίπεδο πάτωμα φόρτωσης. Η μπαταρία υψηλής τάσης της BMW 530e iPerformance φορτίζεται πλήρως σε λιγότερο από πέντε ώρες σε μία στάνταρ οικιακή πρίζα, και σε λιγότερο από τρεις ώρες εάν συνδεθεί σε έναν επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox (ισχύς φόρτισης 3,7 kW).

Εκτός από το διακόπτη Driving Experience Control, με τα προφίλ οδήγησης SPORT, COMFORT και ECO PRO, οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους και ένα μπουτόν eDrive, για να ρυθμίζουν τη λειτουργία του BMW eDrive με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια για τις ανάγκες του ταξιδιού, μέσω τριών προγραμμάτων: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE και BATTERY CONTROL.

Το AUTO eDRIVE διασφαλίζει τη βέλτιστη δυνατή συνεργασία του κινητήρα καύσης και του ηλεκτροκινητήρα για όλες τις οδηγικές συνθήκες, και επιτρέπει τελική ταχύτητα 90 χλμ./ώρα μόνο με ηλεκτροκίνηση. Με την επιλογή του MAX eDRIVE mode, η BMW 530e iPerformance κινείται μόνο στο ηλεκτρικό πρόγραμμα. Ωστόσο, εάν το γκάζι πατηθεί τέρμα ενεργοποιώντας το kickdown τότε θα εμπλακεί και ο κινητήρας.

Με το BATTERY CONTROL mode ο οδηγός μπορεί να ορίζει το επίπεδο φόρτισης για τη μπαταρία υψηλής τάσης, μηχανικά. Η επιθυμητή τιμή μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 30 και 100% της μέγιστης φόρτισης.

Στη χώρα μας, η BMW 530e iPerformance κοστίζει από 65.500 ευρώ. Συγκριτικά, ή αρχική Σειρά 5 βενζίνης 530i με το 2λιτρο μοτέρ των 252 ίππων πωλείται από 69.350 ευρώ και η diesel 520d EfficientDynamics (2.0 λτ. 190 PS), από 64.300 ευρώ.

Διαβάστε ακόμα:

Δοκιμή BMW i8

Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα η BMW M6;

Νέα diesel BMW M550d με 400 άλογα και 4 turbo