Έτσι «γυρνάει» η νέα Ferrari 296 GTB (+video)

Η πιο πρόσφατη Ferrari είναι μεν μια πανίσχυρη και ταχύτατη δημιουργία από το Μαρανέλο, όμως για αρκετούς ξένισε (και «ξίνισε») το γεγονός πως είναι V6. Το video των Ιταλών, με την 296 GTB να πηγαίνει «τάπα», λειτουργεί ως ιδανικός καταστροφέας αμφισβητήσεων.

Τυπικά, μιλάμε για το πρώτο εξακύλινδρο τέκνο του «Cavallino Rampante» στα 74 χρόνια ιστορίας του. Ουσιαστικά, όμως, αυτό τον τίτλο κατέχει η Dino 206 GT από το 1967, άσχετα που ποτέ δεν φόρεσε τα σήματα της Ferrari. Η 296 GTB προσφέρει μια από τις υψηλότερες τιμές ειδικές ισχύος όλων των εποχών, με 221 ίππους στο λίτρο! Ο 2.9 V6 twinturbo παράγει 663 ίππους και, σαν να μην έφτανε η δική του δύναμη, χαίρει ηλεκτρικής συνδρομής 166 ίππων (που της παρέχει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για έως 25 χιλιόμετρα)! Η plug-in υβριδική διαμόρφωση ανεβάζει τη συνολική απόδοση στα 830 άλογα και τη ροπή στα 740 Nm. Η Ferrari τοποθετεί την 296 GTB κάτω από την F8 Tributo, όμως βάσει αριθμών βρίσκεται πίσω μόνο από την (επίσης plug-in) κορυφαία SF90 Stradale των 1.000 ίππων και ισόβαθμη με την 812 Competizione.

Η οξύμωρη τοποθέτηση σε σχέση με την F8 γίνεται ακόμα πιο έντονη, όταν μπουν στην εξίσωση οι χρόνοι πίστας. Στο Φιοράνο, η 296 είναι ταχύτερη κατά 1,5 δλ. – όμως τοποθετείται κάτω από αυτή! Ασχέτως ιεραρχίας, η ταχύτητα της πρώτης V6 Ferrari δεν επιδέχεται ερωτηματικών: τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 2,9 δλ. (μία η άλλη με την Tributo), τα πρώτα 200 χλμ./ώρα είναι υπόθεση 7,3 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 330 χλμ./ώρα. Η δύναμη περνάει στον πίσω άξονα μέσω του 8τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, όμοιο με αυτό που έχει «φορεθεί» στην SF90 Stradale, στη Roma, αλλά και στην Portofino M.

Ασχέτως διάταξης μοτέρ και παρουσίας ηλεκτροκινητήρα, δεν παύει να είναι ένα πισωκίνητο supercar 830 ίππων. Κάτι που σημαίνει ότι τα «γυρίσματα» βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Πώς συγκρίνονται τα Citroen C4 X και Peugeot 408;
Πώς συγκρίνονται τα Citroen C4 X και Peugeot 408;
Η DS θέλει να καταργήσει τις οθόνες από τα αυτοκίνητα
Η DS θέλει να καταργήσει τις οθόνες από τα αυτοκίνητα …
Καταπέλτης 2,8 δλ. στο 0-100 η τετρακίνητη BMW M4!
Καταπέλτης 2,8 δλ. στο 0-100 η τετρακίνητη BMW M4!
Η BEAT μειώνει τη χρέωση προμίσθωσης στο 1,20 ευρώ
Η BEAT μειώνει τη χρέωση προμίσθωσης στο 1,20 ευρώ …
Ποιο αυτοκίνητο είχε τον κλιματισμό στην άκρη;
Ποιο αυτοκίνητο είχε τον κλιματισμό στην άκρη; …
Skoda Target 37ετίας «βαράει» με την τιμή του
Skoda Target 37ετίας «βαράει» με την τιμή του
«Οφσάιντ» τα Audi από τη Ρεάλ Μαδρίτης
«Οφσάιντ» τα Audi από τη Ρεάλ Μαδρίτης
Απίστευτα λεφτά για υπερσπάνιο VW - Porsche T3!
Απίστευτα λεφτά για υπερσπάνιο VW - Porsche T3!
Alfa Romeo: «Αν υπάρξει ζήτηση, θα έρθει Tonale QV»
Alfa Romeo: «Αν υπάρξει ζήτηση, θα έρθει Tonale QV»
Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου VW Caddy Life
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθαν τα VW ID.5 και ID.5 GTX (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota bZ4X στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησε στην Ελλάδα το πολυτάλαντο Dacia Jogger
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ακόμα πιο ισοπεδωτικό το Jeep Wrangler 4xe
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα το φθηνότερο 7θέσιο Crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το Toyota Aygo X ήρθε στην Ελλάδα (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store