Κινεζικό SUV «έφαγε» το Lada Niva στη Ρωσία
Η αγορά του αυτοκινήτου στη Ρωσία ανακάμπτει σιγά – σιγά ύστερα από τη μεγάλη πτώση που υπέστη στις αρχές του έτους. Παράλληλα, έχουν αρχίσει να γίνονται ορατές και ανακατατάξεις, λόγω της απουσίας των ευρωπαϊκών εταιρειών και της ενίσχυσης των κινεζικών. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν για τέταρτο συνεχόμενο μήνα, αν και πάλι βρίσκονται στο -60% συγκριτικά με πέρυσι.
Η Lada παραμένει κυρίαρχος με 18.087 ταξινομήσεις τον Αύγουστο, δηλαδή περισσότερες κατά 75,2% από τον προηγούμενο μήνα. Δημοφιλέστερο όλων το Granta με 11.580 οχήματα και αύξηση 77% συγκριτικά με τον Ιούλιο. Άνοδο σημείωσε και το Lada Niva Legend με 1.782 αυτοκίνητα, νούμερο το οποίο σε καμία περίπτωση δεν εντυπωσιάζει, ακόμα και στη Ρωσία.
Αν και εφόσον κάποια στιγμή οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ε.Ε. επιστρέψουν στη Ρωσία, μάλλον θα είναι πλέον πολύ αργά, δεδομένου ότι οι κινεζικές κερδίζουν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στη χώρα των 145 εκατομμυρίων κατοίκων. Τον Αύγουστο πωλήθηκαν συνολικά 11.037 μοντέλα από την Κίνα (+20% από πέρυσι) και έφτασαν το 25,9% του μεριδίου της αγοράς (μόνο η Lada είναι πιο ψηλά).
Τέσσερις αυτοκινητοβιομηχανίες ήρθαν στο προσκήνιο, αντιπροσωπεύοντας το 93% όλων των κινεζικών ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων. Την πρώτη θέση κατέλαβε η Haval με 3.040 μονάδες, τη δεύτερη η Chery (2.983), την τρίτη η Geely (2.935) και την τέταρτη το Exceed (1.282 μονάδες). Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι το εικονιζόμενο SUV Haval Jolion με 2.055 ταξινομήσεις «έφαγε» στην έδρα του το κατά πολύ φθηνότερο Niva Legend (από 678.300 ρούβλια – 11.240 ευρώ). Πληροφοριακά, το Haval Jolion με τον ενδιαφέρον σχεδιασμό, είναι ένα μικρομεσαίο SUV μήκους 4.472 χλστ., το οποίο πωλείται σε τιμές που ξεκινούν στη Ρωσία από 2.029.000 ρούβλια (33.632 ευρώ). Τροφοδοτείται με κινητήρα 1.5 turbo, απόδοσης 143 ίππων και 210 Nm ροπής το 2WD, ή 150 PS και 230 Nm το 4WD.
Η ρωσική αγορά φαίνεται λοιπόν ότι αναδύεται ξανά από τις στάχτες της, χωρίς να έχει ανάγκη τις ευρωπαϊκές μάρκες, γιατί υπάρχει η βοήθεια από τη Lada και τις κινεζικές μάρκες, με τα οικονομικά και σύγχρονα μοντέλα τους.
