Νέα BMW M4 εναντίον παλιάς: Ποια προτιμάτε; (+video)

Από την ώρα που παρουσιάστηκαν οι νέες BMW M3/M4, οι συγκρίσεις με τους προκατόχους πρωταγωνιστούν σε κάθε αναφορά τους. Όχι βέβαια σε μηχανολογικό ή επίπεδο επιδόσεων, αλλά στο πασιφανές: την εμφάνιση.

Τα κάθετα «νεφρά» προκάλεσαν εξέγερση στις τάξεις των φίλων της BMW και καταιγισμό κριτικής από όλους τους υπόλοιπους, με τους Βαυαρούς να υπεραμύνονται της σχεδιαστικής τους αλλαγής. Παρόλα αυτά, όσο υποκειμενικό κι αν είναι το γούστο, βλέποντας την καινούργια M4 δίπλα στην παλιά αντιλαμβάνεσαι ότι η σύγκριση δεν συμφέρει την G82. Στην προκειμένη, έχει να αντιμετωπίσει και το «τραβηχτικό» για το μάτι Austin Yellow χρώμα της F82 (που περισσότερο χρυσαφί παρά κίτρινο είναι), κόντρα στο οποίο αντιπαραθέτει το φανταχτερό Sao Paolo Yellow.

Ειδοποιός διαφορά τους, εννοείται πως εντοπίζεται στο εμπρός μέρος. Η κάθετη διαμόρφωση της μάσκας και τα λεπτά φωτιστικά σώματα της καινούργιας, αντιμετωπίζουν τις περισσότερες καμπύλες και στον προφυλακτήρα και το παραδοσιακό σχήμα των «νεφρών» στην παλιά. Παρόμοιες αποκλίσεις και στα μετόπισθεν, όπου η F82 διαθέτει πιο έντονα «καπούλια» και μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός περισσότερο μυώδους συνόλου. Η G82 απαντά με λεπτά φανάρια και πιο απλές γραμμές, προς όφελος του δυναμισμού. Και οι δύο έχουν τις τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης περίπου στο ίδιο σημείο, όμως στη νέα M4 πλαισιώνονται από πιο επιθετικό διαχύτη.

 

 

Στα της ισχύος τώρα, η καινούργια M4 διατηρεί ξεκάθαρο πλεονέκτημα. Η βασική G82 είναι κατά 30 ίππους ισχυρότερη της F82 Competition (480 άλογα αντί 450, κοινή ροπή στα 550 Nm), ενώ η σημερινή Competition ξεπερνά ακόμα και τη σκληροπυρηνική GTS (510 αντί 500 ίππων και 650 αντί 600 Nm). Παρόλα αυτά, λόγω μεγαλύτερου βάρους, οι επιδόσεις είναι στα ίδια επίπεδα. Η νέα M4 με το 6άρι χειροκίνητο θέλει 4,2 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα – μόλις 0,1 δλ. λιγότερο σε σχέση με την προηγούμενη βασική, των 431 ίππων. Η F82 Competition την ισοφαρίζει, ενώ τα 3,9 δλ. της σημερινής Competition (8άρι Steptronic το κιβώτιο) είναι επίσης μόλις 1 δέκατο ταχύτερη επίδοση από την προηγούμενη (με το 7άρι διπλού συμπλέκτη DCT) και ταυτόσημα με την CS, των 460 ίππων.

Με όλα αυτά υπόψιν, ποια θα διαλέγατε;

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Δαγκώνει» σε πωλήσεις το Ford Puma
«Δαγκώνει» σε πωλήσεις το Ford Puma
Σε ποια χώρα το νέο Land Cruiser αγγίζει τις 107.000 ευρώ;
Σε ποια χώρα το νέο Land Cruiser αγγίζει τις 107.000 ευρώ; …
BMW E30 Touring με μοτέρ Μ3 πουλήθηκε 17.600 ευρώ!
BMW E30 Touring με μοτέρ Μ3 πουλήθηκε 17.600 ευρώ!
Πρώτη γεύση από την νέα ηλεκτρική Mercedes EQE
Πρώτη γεύση από την νέα ηλεκτρική Mercedes EQE
Ποιο premium SUV πήρε το double στις πωλήσεις;
Ποιο premium SUV πήρε το double στις πωλήσεις;
Ανθρακονημάτινες ζάντες σε SUV 2,5 τόνων. Ο λόγος;
Ανθρακονημάτινες ζάντες σε SUV 2,5 τόνων. Ο λόγος; …
Μόνο υβριδικό το νέο Honda HR-V στην Ευρώπη
Μόνο υβριδικό το νέο Honda HR-V στην Ευρώπη
Έρχεται με ισοπεδωτικές διαθέσεις η BMW X8 M
Έρχεται με ισοπεδωτικές διαθέσεις η BMW X8 M
Προεδρικές ανέσεις για το αναγεννημένο Citroen DS
Προεδρικές ανέσεις για το αναγεννημένο Citroen DS …
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το Ford Puma που ρίχνει «7άρες»
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes με 1.500άρη κινητήρα βενζίνης
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Audi Q3 TFSI e & Sportback με όφελος 3.000 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 15.990€ το νέο Dacia Duster. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορ SUV με 204 PS και κόστος 3€/100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store