Πόσα άλογα κρατάει ένα VW Golf GTI MK5; (+video) - AutoGreekNews

Πόσα άλογα κρατάει ένα VW Golf GTI MK5; (+video)

H 5η γενιά του VW Golf λογίζεται ως ο αναμορφωτής τόσο της κορυφαίας έκδοσης, όσο και ολόκληρου του μοντέλου. Σε αυτή πρωτομάθαμε τους TSI κινητήρες, σε αυτή επανήλθε και το GTI στις ράγες του ένδοξου παρελθόντος.

Το MK5 υπήρξε το GTI που γεφύρωσε το χάσμα των MK3-MK4 από το MK2, φέρνοντας εκ νέου τον οδηγό σε ρόλο πρωταγωνιστή και διαθέτοντας έναν κινητήρα αντάξιο των προσδοκιών, που έχεις από τον γεννήτορα της κατηγορίας. Ο 2.0 TSI απέδιδε από το εργοστάσιο 200 ίππους στις 5.100 σ.α.λ. και 280 Nm στις 1.800 σ.α.λ., όμως όλοι ξέρουμε πως έπαιρνε άλογα ακόμα κι αν τον κοίταζες. Σε απείραχτη μορφή και με το 6άρι χειροκίνητο, τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονταν σε 7,2 δλ. και η τελική ταχύτητα ξεπερνούσε τα 240 χλμ./ώρα. Με το 6άρι DSG ο χρόνος για το 0-100 χλμ./ώρα έπεφτε κάτω από το φράγμα των 7 δλ. (6,9) και η μέση τιμή της κατανάλωσης κάτω από αυτό των 8 λίτρων/100 χλμ. (7,9).

Για πολλούς, το Golf MK5 GTI ήταν ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που μπορούσε να αγοράσει κάποιος στα μέσα των ’00s, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Ο ολοκληρωμένος χαρακτήρας του και ο συνδυασμός ενός ευρύτατου συνόλου αρετών, καθιστούν ακόμα σήμερα το GTI V μια από τις πιο «δεμένες» all around προτάσεις στην αγορά των μεταχειρισμένων. Πόσα άλογα έχουν μείνει στο μηχανοστάσιο, για να υποδέχονται τους υποψήφιους αγοραστές; Σύμφωνα με το δυναμόμετρο, περισσότερα από όσα ανακοίνωνε η VW!

Το αυτοκίνητο που ανέβηκε στα ράουλα είναι ένα GTI του 2005, με περίπου 169.000 χλμ. στο κοντέρ. Τα αποτελέσματα ωστόσο, είναι καλύτερα από αυτά που θα περίμενες όταν είχε τις ζελατίνες. Η ισχύς μετρήθηκε στα 205,7 άλογα και τα 236,5 ft lbs, που ισοδυναμούν με 320 Nm (στο στρόφαλο). Περίπου 6 άλογα και «στρογγυλά» 40 Nm παραπάνω από τα εργοστασιακά νούμερα. Βέβαια, όπως όλα τα υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ -ειδικά τα γερμανικά-, το GTI απέδιδε στην πραγματικότητα παραπάνω από όσα έλεγε η VW. Οπότε μπορούμε να πούμε με ασφάλεια πως σήμερα, βρίσκεται τουλάχιστον στα ίδια επίπεδα με όταν ήταν καινούργιο.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Mazda RX-7 με 764 χλμ. ψάχνει ματσωμένους
Mazda RX-7 με 764 χλμ. ψάχνει ματσωμένους
Nissan: «Ουδείς γνωρίζει πότε θα τελειώσει η κρίση των μικροτσίπ»
Nissan: «Ουδείς γνωρίζει πότε θα τελειώσει η κρίση των μικροτσίπ» …
Δικαστικό «σούκο» στην Tesla για αυτονομία & φόρτιση
Δικαστικό «σούκο» στην Tesla για αυτονομία & φόρτιση …
Εξάμηνο της premium Stellantis δεν φτάνει 2 εβδομάδες της Mercedes
Εξάμηνο της premium Stellantis δεν φτάνει 2 εβδομάδες της Mercedes …
Βγαίνει από τις σκιές το Toyota GR Corolla
Βγαίνει από τις σκιές το Toyota GR Corolla
Σπάνια χειροκίνητη Porsche για ούτε 11.000 ευρώ
Σπάνια χειροκίνητη Porsche για ούτε 11.000 ευρώ
Το 2023 θα κυκλοφορήσει η νέα γενιά Mitsubishi ASX
Το 2023 θα κυκλοφορήσει η νέα γενιά Mitsubishi ASX
Stellantis: «Ασύμφορη η πίεση για εξέλιξη ηλεκτρικών»
Stellantis: «Ασύμφορη η πίεση για εξέλιξη ηλεκτρικών» …
Προ των πυλών το νέο Kia Carens (+video)!
Προ των πυλών το νέο Kia Carens (+video)!
Οι τιμές του νέου Honda HR-V e:HEV στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο Suzuki Vitara Hybrid 1.5 λτ. 116 hp (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές - εξοπλισμοί νέου Suzuki S-Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της νέας Mercedes EQB στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμο από το 22.250 το Abarth F595
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η Mercedes C-Class που καίει 0,6 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Αυτές είναι οι τιμές των νέων BMW iX & i4!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθαν τα νέα Kia Stonic με τιμή από 15.290 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορτίφ αυτοκίνητο με τιμή από 17.190 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των πιο φλογερών Fiat 500 (RED)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store