Σεμινάριο drift με BMW M8 Competition (+video)

Αν υπάρχει μια εταιρία συνώνυμη του drift, αυτή είναι αναμφίβολα η BMW. Ειδικά οι 3άρες E30 και E36 έχουν μεγαλώσει γενιές στην Ελλάδα, μυώντας τους λάτρεις του τετράτροχου τσιφτετελιού στα μυστικά του χορού.

Ο εκπαιδευτής της βαυαρικής εταιρίας, Stefan Landmann, μας δείχνει πώς να «γυρνάμε» με πισωκίνητο και τετρακίνητο, αξιοποιώντας τις χάρες της M8 Competition και του συστήματος τετρακίνησης M xDrive.  Η κορυφαία έκδοση του μεγάλου κουπέ αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm από τον 4.4 V8 twinturbo, τροφοδοτώντας είτε τους πίσω είτε όλους τους τροχούς, αναλόγως ρύθμισης στο M xDrive. Στο «2WD» όλη η ισχύς περνά από τον πίσω άξονα, ενώ στο «4WD Sport» αναλαμβάνει μεν η τετρακίνηση, αλλά με περισσότερη κατανομή στα μετόπισθεν.

Διαβάστε επίσης: Το «χαράτσι» 91.000 ευρώ στην τιμή της BMW M8

Ο Landmann εξηγεί πως το ντριφτάρισμα ενός πισωκίνητου, εξαρτάται ως επί το πλείστον από το δεξί πεντάλ. Το γκάζι στρίβει το αυτοκίνητο, με τον οδηγό να καλείται να «πιάσει» την ουρά στην αρχή, αλλά και να την διατηρεί γυρισμένη με τις σωστές δόσεις ανάποδου. Λιγότερο οδηγεί σε τετακέ, περισσότερο σε υπερδιόρθωση.

Στο τετρακίνητο τα πράγματα είναι πιο απλά. Αποσταθεροποίηση του πίσω μέρους με φλικάρισμα (δεξιά κι απότομα αριστερά σε αριστερή στροφή, επί παραδείγματι) και γκάζι, μαζί με στρίψιμο του τιμονιού προς το εσωτερικό της στροφής. Κλειδί εδώ να μην παρασυρθούμε από το ένστικτο και βάλουμε ανάποδο, καθώς ο εμπρός άξονας ισιώνει το αυτοκίνητο. Για αυτό και χρειάζεται «τσίγκλισμα» η ουρά με τιμονιές, ώστε να διατηρείται μια γλυκιά πλαγιολίσθηση με τα τέσσερα και τους εμπρός τροχούς πρακτικά στην ευθεία. Πιο εύκολη διαδικασία από την πίσω κίνηση, αν και χρειάζεται περισσότερα χιλιόμετρα. Οι γωνίες πάντως είναι αισθητά μικρότερες, αν προτεραιότητα αποτελεί το θέαμα.

Δείτε ακόμα: Πώς οδηγούμε γρήγορα αγροτικό χωρίς να τουμπάρουμε; (+video)

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί τα φτερά έχουν γίνει επίπεδα στην άκρη;
Γιατί τα φτερά έχουν γίνει επίπεδα στην άκρη; …
Η Lotus αποχαιρετά τους βενζινοκινητήρες
Η Lotus αποχαιρετά τους βενζινοκινητήρες
Πόσο κάνει το «αμερικανικό» Opel Grandland X;
Πόσο κάνει το «αμερικανικό» Opel Grandland X;
Ντίλερ πούλησε κατά λάθος εκθεσιακό Ford!
Ντίλερ πούλησε κατά λάθος εκθεσιακό Ford!
Γνωρίζετε την προέλευση του ονόματος Qashqai;
Γνωρίζετε την προέλευση του ονόματος Qashqai;
Από ποια αγορά «πήρε πόδι» το VW Golf;
Από ποια αγορά «πήρε πόδι» το VW Golf;
Οι Ιταλοί κάνουν το Tesla Model S...Maserati!
Οι Ιταλοί κάνουν το Tesla Model S...Maserati!
Ταχύτερη από Shelby GT500 η Porsche Taycan!
Ταχύτερη από Shelby GT500 η Porsche Taycan!
Το Ford Mondeo αλλάζει σε SUV
Το Ford Mondeo αλλάζει σε SUV
Ήρθε το 1.500άρι SUV των 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Φθηνότερη έως 16.500 ευρώ η Alfa Romeo Giulia
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 17.950 ευρώ το νέο Citroen C4 C-Cross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Tucson στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το 1.400άρι CUPRA Leon e-Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο ακριβό και οικονομικό Renault Captur
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Audi Q2 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Nissan Micra 1.0 IG-T 92 PS
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Peugeot 3008 με πολλές αλλαγές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο ισχυρό και ακριβό VW T-Cross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμα τα Golf GTI, GTD, GTE και eHybrid (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Suzuki Jimny LCV στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων