0-270 χλμ./ώρα με VW Golf R32 (+video)

Το Golf R32 αποτελούσε το κορυφαίο μικρομεσαίο μοντέλο της VW, το οποίο μέχρι και στην 5η γενιά του εφοδιαζόταν με τον VR6 κινητήρα. Έπειτα, στο Golf R το μηχανικό αυτό σύνολο αντικαταστάθηκε από τον πιο δυνατό 2.0 TSI, όμως δεν παύει να έχασε τους 2 κυλίνδρους που έκαναν όλη την διαφορά στον ήχο. Και ακόμα σήμερα, αποτελεί ένα ικανότατο hot hatch.

Ο εξακύλινδρος των 3.189 κ.εκ. αποδίδει 250 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 320 Nm στις 2.800 σ.α.λ., τροφοδοτώντας τους τέσσερις τροχούς μέσω 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή αυτόματου διπλού συμπλέκτη ισάριθμων σχέσεων. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 6,5 και 6,2 δλ. αντίστοιχα, με την τελική να φτάνει στα 250 χλμ./ώρα. Βέβαια, σε κάποιες περιπτώσεις -όπως αυτή που θα παρακολουθήσουμε- αυτό δεν είναι απολύτως σαφές…

Το μαύρο R32 του video εφορμά στην autobahn, ολοκληρώνοντας το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δλ. και το 100-200 χλμ./ώρα σε 18,9 δλ. Συγκριτικά με το σημερινό Golf R, το R32 είναι 2 και 3 δλ. αργότερο αντίστοιχα. Για αυτοκίνητο 15ετίας όμως, δεν παύουν να αποτελούν μια χαρά νούμερα. Το ταχύμετρο πάντως, βάλθηκε να τρελάνει κόσμο δείχνοντας τελική 270 χλμ./ώρα! Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε αυτοκίνητο να κινείται πάνω από την ονομαστική του τελική. Ειδικά τα γερμανικά, που πολλά περιορίζονται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, με την aftermarket αφαίρεση του κόφτη ανασαίνουν.

Το R32 όμως δεν περιοριζόταν ηλεκτρονικά εκεί. Αυτή ήταν η φυσική του τελική. Πώς δικαιολογούνται 20 χλμ./ώρα παραπάνω, σε ίσιωμα και με εργοστασιακό μοτέρ; Υπεύθυνος δεν είναι άλλος από το κοντέρ, που «κλέβει» 23 χλμ./ώρα (247 χλμ./ώρα η ανώτατη ένδειξη του GPS).

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Καμένο λάστιχο με το αγωνιστικό Ford Puma (+video)
Καμένο λάστιχο με το αγωνιστικό Ford Puma (+video)
Το Hyundai Veloster N προκαλεί το Honda Civic Type R (+video)
Το Hyundai Veloster N προκαλεί το Honda Civic Type R (+video)
Γερμανικός «βούρδουλας» επί της Ιαπωνίας (+video)
Γερμανικός «βούρδουλας» επί της Ιαπωνίας (+video) …
Το BMW iX φορτίζει και πάει για πλύσιμο μόνο του!
Το BMW iX φορτίζει και πάει για πλύσιμο μόνο του! …
Τέσσερις, πέντε, έξι ή οχτώ κύλινδροι καλύτερα; (+video)
Τέσσερις, πέντε, έξι ή οχτώ κύλινδροι καλύτερα; (+video) …
Audi RS 3 675 HP «γλείφει» τα 320 χλμ./ώρα (+video)
Audi RS 3 675 HP «γλείφει» τα 320 χλμ./ώρα (+video)
Αθάνατο VW Golf 1.9 D με 1.100.000 χλμ. πάει τέζα!
Αθάνατο VW Golf 1.9 D με 1.100.000 χλμ. πάει τέζα!
Ανατριχίλα με τη νέα Lancia 037 (+video)
Ανατριχίλα με τη νέα Lancia 037 (+video)
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store