0-270 χλμ./ώρα με VW Golf R32 (+video)

Το Golf R32 αποτελούσε το κορυφαίο μικρομεσαίο μοντέλο της VW, το οποίο μέχρι και στην 5η γενιά του εφοδιαζόταν με τον VR6 κινητήρα. Έπειτα, στο Golf R το μηχανικό αυτό σύνολο αντικαταστάθηκε από τον πιο δυνατό 2.0 TSI, όμως δεν παύει να έχασε τους 2 κυλίνδρους που έκαναν όλη την διαφορά στον ήχο. Και ακόμα σήμερα, αποτελεί ένα ικανότατο hot hatch.

Ο εξακύλινδρος των 3.189 κ.εκ. αποδίδει 250 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 320 Nm στις 2.800 σ.α.λ., τροφοδοτώντας τους τέσσερις τροχούς μέσω 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή αυτόματου διπλού συμπλέκτη ισάριθμων σχέσεων. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 6,5 και 6,2 δλ. αντίστοιχα, με την τελική να φτάνει στα 250 χλμ./ώρα. Βέβαια, σε κάποιες περιπτώσεις -όπως αυτή που θα παρακολουθήσουμε- αυτό δεν είναι απολύτως σαφές…

Το μαύρο R32 του video εφορμά στην autobahn, ολοκληρώνοντας το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δλ. και το 100-200 χλμ./ώρα σε 18,9 δλ. Συγκριτικά με το σημερινό Golf R, το R32 είναι 2 και 3 δλ. αργότερο αντίστοιχα. Για αυτοκίνητο 15ετίας όμως, δεν παύουν να αποτελούν μια χαρά νούμερα. Το ταχύμετρο πάντως, βάλθηκε να τρελάνει κόσμο δείχνοντας τελική 270 χλμ./ώρα! Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε αυτοκίνητο να κινείται πάνω από την ονομαστική του τελική. Ειδικά τα γερμανικά, που πολλά περιορίζονται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, με την aftermarket αφαίρεση του κόφτη ανασαίνουν.

Το R32 όμως δεν περιοριζόταν ηλεκτρονικά εκεί. Αυτή ήταν η φυσική του τελική. Πώς δικαιολογούνται 20 χλμ./ώρα παραπάνω, σε ίσιωμα και με εργοστασιακό μοτέρ; Υπεύθυνος δεν είναι άλλος από το κοντέρ, που «κλέβει» 23 χλμ./ώρα (247 χλμ./ώρα η ανώτατη ένδειξη του GPS).

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Διακτινισμός με BMW M5 Competition (+video)
Διακτινισμός με BMW M5 Competition (+video)
«Σκυλί» αγροτικό με 2,1 εκ. χλμ. σε 8 χρόνια!
«Σκυλί» αγροτικό με 2,1 εκ. χλμ. σε 8 χρόνια!
Τελικές και drift με Opel Omega 2.6 V6 (+video)
Τελικές και drift με Opel Omega 2.6 V6 (+video)
Audi Q7 V12 TDI μας αλλάζει τα πετρέλαια (+video)
Audi Q7 V12 TDI μας αλλάζει τα πετρέλαια (+video)
Δραμαμίνες με Audi RS e-tron GT στο 0-260 (+video)
Δραμαμίνες με Audi RS e-tron GT στο 0-260 (+video)
«Κοπανιστό» τέρμα γκάζι με Abarth 500 (+video)
«Κοπανιστό» τέρμα γκάζι με Abarth 500 (+video)
Κέντραρε λάθος στα διόδια και έγινε σμπαράλια (+video)
Κέντραρε λάθος στα διόδια και έγινε σμπαράλια (+video) …
V10 έξαψη με Lexus LFA (+video)
V10 έξαψη με Lexus LFA (+video)
Τελικές της υπομονής με ατμοσφαιρικό Dacia Sandero
Τελικές της υπομονής με ατμοσφαιρικό Dacia Sandero …
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα η νέα BMW iX3
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Kia XCeed με του νέους κινητήρες
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμα νέα ήπια σπορ και υβριδικά VW Golf
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το φθηνότερο οικογενειακό των 13.390 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθαν τα νέα δηλητηριώδη «πυραυλάκια»
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το νέο trendy υβριδικό αυτοκίνητο των 11.990 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Honda CR-V e:HEV
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το φθηνότερο μικρομεσαίο crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα ειδική έκδοση για το Citroen C3 Aircross!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes EQA! Πόσο κοστίζει;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων