Γαλλικό ξεκαθάρισμα μεταξύ Σαξόραλλων (+video)

Η εν Ελλάδι εικόνα που έχουμε για το Peugeot 106 Rallye -αλλά και το ομογάλακτο Citroen Saxo VTS, αμφότερα γνωστά ως «Σαξόραλλα»- είναι πάνω κάτω δεδομένη: απειροελάχιστα σε εργοστασιακή μορφή, η συντριπτική πλειοψηφία με «Φ.Π.Ε.» (εκ του «φίλτρο-πρόγραμμα-εξάτμιση») και τελικό Group N. Όπως ακριβώς δηλαδή, είναι αυτά που θα παρακολουθήσουμε να μας γυρνάνε στα χρόνια της αθωότητας.

Δείτε ακόμα: 0-215 χλμ./ώρα με Citroen Saxo VTS (+video)

Οι δυο γαλλικές «μπομπίτες» ανέθρεψαν γενιές οδηγών και φαναρτζήδων, οι οποίοι τα αποκαλούσαν χαϊδευτικά «πασχαλιάτικα», λόγω της συχνότητας που πήγαιναν στα συνεργεία τσουγκρισμένα. Στην ισχυρότερη εργοστασιακή μορφή τους, τα 16βάλβιδα σύνολα των 1.6 λίτρων απέδιδαν 120 ίππους και 145 Nm, έχοντας να κινήσουν αμαξώματα στην περιοχή των 900 κιλών. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονταν σε 8,4 δλ. και η τελική άγγιζε τα 205 χλμ./ώρα, ενώ με το προαναφερθέν 1ο στάδιο οι επιδόσεις έπεφταν σε επίπεδο hot hatch, με την ισχύ να κυμαίνεται στην περιοχή των 155 ίππων.

Δείτε επίσης: «Ελληνικό» Peugeot 106 Rallye 710 ίππων «ουρλιάζει» στις 10.000 σ.α.λ! (+video)

Ξεκάθαρος νικητής δεν υπήρξε ποτέ μεταξύ τους. Τα Rallye συνήθως είχαν το πάνω χέρι, λόγω φτωχότερου εξοπλισμού και ελαφρώς μικρότερου βάρους που εξασφάλιζε, όμως τόσο στην ευθεία όσο -πολύ, μα πολύ περισσότερο- στις στροφές, τη διαφορά έκανε, κάνει και θα κάνει ο οδηγός. Όπως παρακάτω, όπου ένας από τους δύο έκανε καλύτερη εκκίνηση και «καθάρισε».

Δείτε ακόμα: 0-235 χλμ./ώρα με Fiat Punto GT (+video)

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Πώς είναι να πηγαίνεις «τέρμα» με τροχόσπιτο; (+video)
Πώς είναι να πηγαίνεις «τέρμα» με τροχόσπιτο; (+video) …
i20 N «πατάει» Polo GTI και Fiesta ST (+video)
i20 N «πατάει» Polo GTI και Fiesta ST (+video)
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Καμένο λάστιχο με το αγωνιστικό Ford Puma (+video)
Καμένο λάστιχο με το αγωνιστικό Ford Puma (+video)
Το Hyundai Veloster N προκαλεί το Honda Civic Type R (+video)
Το Hyundai Veloster N προκαλεί το Honda Civic Type R (+video)
Γερμανικός «βούρδουλας» επί της Ιαπωνίας (+video)
Γερμανικός «βούρδουλας» επί της Ιαπωνίας (+video) …
Το BMW iX φορτίζει και πάει για πλύσιμο μόνο του!
Το BMW iX φορτίζει και πάει για πλύσιμο μόνο του! …
Τέσσερις, πέντε, έξι ή οχτώ κύλινδροι καλύτερα; (+video)
Τέσσερις, πέντε, έξι ή οχτώ κύλινδροι καλύτερα; (+video) …
Audi RS 3 675 HP «γλείφει» τα 320 χλμ./ώρα (+video)
Audi RS 3 675 HP «γλείφει» τα 320 χλμ./ώρα (+video)
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store