Ο Ken Block «ξεμπουκώνει» το Audi Quattro S1 (+video)

Ο Ken Block σύναψε πρόσφατα συνεργασία με την Audi για την εξέλιξη των ηλεκτρικών της μοντέλων, με τον Αμερικανό οδηγό αγώνων να εκτελεί καθήκοντα δοκιμαστή και πρεσβευτή. Πριν το μέλλον, όμως, μια βόλτα με το ιστορικό παρελθόν της φίρμας επιβάλλεται.

Από τη στιγμή που η συνοδευτική φώτο του δελτίου τύπου είχε τον Block ανάμεσα σε παλιά και νέα αγωνιστικά της Audi, όλοι γνωρίζαμε πως ήταν θέμα χρόνου να πέσει κάποιο (ει δυνατόν, όλα) στα χέρια του. Κρυφός πόθος, εννοείται το Quattro S1 E2. Το «φτερωτό τέρας» με τον ανατριχιαστικό ήχο από τον πεντακύλινδρο 2.1 20V, που απέδιδε πάνω από 500 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και έκανε τον κόσμο να παραληρεί στο πέρασμά του, τις χρυσές εποχές του Group B.

Με βάρος 1.090 κιλών και το σύστημα τετρακίνησης, το S1 E2 μπορούσε να επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση εντός 3,1 δλ. (με ασφάλτινο setup) και να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα μέσα στις ειδικές διαδρομές! Είναι χαρακτηριστικό πως τα σημερινά WRC μετά βίας ξεπερνούν τα 190 χλμ./ώρα. Υπήρχαν, δε, πλάνα και για την εξέλιξη του Group B σε Group S, όπου πρακτικά επρόκειτο για αγωνιστικά πρωτότυπα που θα έτρεχαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Τα αλλεπάλληλα ατυχήματα και δυστυχήματα όμως, έδειξαν πως ακόμα και τα αυτοκίνητα του Group B παραήταν γρήγορα για τα δεδομένα της εποχής (βέβαια μην ξεχνάμε ότι τότε δεν υπήρχε η παραμικρή μέριμνα για τοποθέτηση θεατών, με τον κόσμο να μπαίνει κανονικά στο δρόμο).

Το Sport Quattro RS 002 ήταν η πρόταση της Audi για το Group S, έχοντας τον κινητήρα του S1 στο κέντρο και όντας εξελιγμένο από την αρχή ως αγωνιστικό. Ο Αμερικανός έγινε μόλις ο έκτος άνθρωπος που οδήγησε το εν λόγω πρωτότυπο, μένοντας εκστασιασμένος! Σαν το S1, όμως, κανένα. Κι ας «υποστρέφει σαν τρελό», όπως δηλώνει ο Block.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Z Coupe, Supra & Mustang σε πισωκίνητες απολαύσεις
Z Coupe, Supra & Mustang σε πισωκίνητες απολαύσεις
Το Nissan Z Coupe από μέσα (+video)
Το Nissan Z Coupe από μέσα (+video)
Σύρραξη μεταξύ NSX Type S, Corvette & Nismo GT-R
Σύρραξη μεταξύ NSX Type S, Corvette & Nismo GT-R
Αφρενάριστο Opel Corsa OPC στις μπαριέρες (+video)
Αφρενάριστο Opel Corsa OPC στις μπαριέρες (+video)
Το Toyota GR Corolla σε καταστάσεις WRC (+video)
Το Toyota GR Corolla σε καταστάσεις WRC (+video)
Τερμάτισμα με VW Polo GTI (+video)
Τερμάτισμα με VW Polo GTI (+video)
Καταδίωξη στα 260 χλμ./ώρα με Supra και RX-7 (+video)
Καταδίωξη στα 260 χλμ./ώρα με Supra και RX-7 (+video)
Απίστευτο σώσιμο BMW 335i με 150 χλμ./ώρα (+video)
Απίστευτο σώσιμο BMW 335i με 150 χλμ./ώρα (+video)
Tesla Plaid «σβήνει» Mitsubishi Evo 9 1.100HP (+video)
Tesla Plaid «σβήνει» Mitsubishi Evo 9 1.100HP (+video)
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Ford Ranger Raptor στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Opel Astra στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Mazda CX-60 PHEV (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου και πιο ακριβού Toyota Hilux GR Sport
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Abarth 595/695 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο σπορ και ακριβό Toyota Yaris GR Sport
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου καλοκαιρινού VW T-Roc Cabriolet
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της νέας Mercedes-AMG SL στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store