Ο μεθυστικός ήχος της Alfa Giulia Sprint GT Veloce (+video)

Όταν η Alfa Romeo αποφάσισε να αναβιώσει το όνομα «Giulia», το στοίχημα δεν ήταν μόνο εμπορικό. Πιο σημαντική ακόμα και από την οικονομική εξασφάλιση της εταιρίας, η συνέχιση μιας βαρύτατης κληρονομιάς. Μια κληρονομιά που «έχτισαν» μοντέλα, σαν αυτό που θα απολαύσουμε εντός ολίγου.

Δείτε ακόμα: Δίδυμες και αχώριστες Alfa Romeo Alfasud!

Η Giulia GT Sprint Veloce διαδέχθηκε την Giuletta Sprint και αποτέλεσε την βάση για την θρυλική GTA. Εν έτει 1962, οι Ιταλοί είχαν στις τάξεις τους αλουμινένιο μοτέρ 1.6 λίτρων, με διπλούς εκκεντροφόρους επικεφαλής. Ένα σύνολο που 3 χρόνια μετά, βρήκε την θέση του κάτω από το καπό και της δίθυρης Giulia – πέρα από την Berlina, όπου ντεμπούταρε. Τα 1.570 κ.εκ. έχαιραν του προνομίου -και ήχου- δυο διπλών καρμπιρατέρ Weber και μεγαλύτερου downpipe σε σχέση με την απλή Sprint, φτάνοντας συνολικά τα 125 άλογα. Που γίνονταν 150 στην αγωνιστική έκδοση.

Διαβάστε επίσης: Δοκιμή Alfa Romeo Giulia 2.0 λτ. 280 hp Veloce Q4

Οι επιδόσεις ήταν εξαιρετικές με τα δεδομένα της εποχής, καθώς τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονταν σε 9,5 δλ. και η τελική ξεπερνούσε τα 185 χλμ./ώρα. Εκτός της ισχύος, οι Μιλανέζοι προίκισαν την μούσα τους με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς και σερβό, από κοινού με 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Επαναλαμβάνουμε: το 1962 (για την ακρίβεια τότε παρουσιάστηκε η τετράθυρη Giulia, με τα ίδια μηχανικά χαρακτηριστικά. Η Sprint ήρθε έναν χρόνο μετά και η Veloce το ’65). Το αποτέλεσμα ήταν ένα έξοχα στημένο κουπέ, το οποίο στην μορφή της GTA κυριάρχησε σε πάσης φύσεως αγώνες πίστας, αναβάσεων και ασφάλτινων ράλλυ. Όχι ότι η Veloce είχε να ζηλέψει πολλά από πλευράς παλμαρέ. Ή ήχου.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Megane Trophy vs Type R Limited & Golf GTI Clubsport
Megane Trophy vs Type R Limited & Golf GTI Clubsport
Νοικιάρα Ferrari F8 «πήρε σασί» με την πρώτη βόλτα
Νοικιάρα Ferrari F8 «πήρε σασί» με την πρώτη βόλτα …
Την παλιά ή την καινούργια Mercedes-AMG E63; (+video)
Την παλιά ή την καινούργια Mercedes-AMG E63; (+video)
Nissan GT-R 620 PS έτοιμο για απογείωση!
Nissan GT-R 620 PS έτοιμο για απογείωση!
Ολική καταστροφή για τρεις Ferrari! (+video)
Ολική καταστροφή για τρεις Ferrari! (+video)
Σκληρή κόντρα Subaru Impreza STI με 3ρότορο Mazda RΧ-7
Σκληρή κόντρα Subaru Impreza STI με 3ρότορο Mazda RΧ-7
Τούρκος πουλάει τσαμπουκά σε νταλίκα και το πληρώνει
Τούρκος πουλάει τσαμπουκά σε νταλίκα και το πληρώνει …
«Κατάληψη» στη Μόντσα από θρυλικές Alfa Romeo
«Κατάληψη» στη Μόντσα από θρυλικές Alfa Romeo
Διαγωνισμός «χορού» Integrale-Evo IX (+video)
Διαγωνισμός «χορού» Integrale-Evo IX (+video)
Ήρθε το νέο διαμάντι των plug-in hybrid SUV
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέες εκδόσεις VW ID.3 και ID.4 σε τιμές ντίζελ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το απόλυτο Τζιπ με 3,5 λτ. κατανάλωση
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο υβριδικό Suzuki Swace. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota Yaris Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota RAV4 των 306 PS στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των κορυφαίων 4κίνητων Mercedes EQA
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Dacia Sandero σε πολύ χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store