Πώς λειτουργεί το λάστιχο «από μέσα» (+video)

Τα ελαστικά δεν αποκαλούνται τυχαία «μαύρος χρυσός» από τους οδηγούς, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα. Όσο εξελιγμένη κι αν είναι μια ανάρτηση, όσα ηλεκτρονικά συστήματα κι αν διαθέτει για τον έλεγχο της συμπεριφοράς, αν σε ένα αυτοκίνητο λάστιχα δεν τυγχάνουν της δέουσας αντιμετώπισης, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του πρακτικά βρίσκονται στον «αέρα».

Διαβάστε επίσης: Τι γίνονται τα άχρηστα ελαστικά των οχημάτων; (+video)

Δεν είχατε ποτέ την περιέργεια να δείτε πώς λειτουργεί ένα λάστιχο στην πράξη. Και δεν εννοούμε να το δείτε να «μαγουλιάζει» σε στροφή ή να μετατρέπεται σε καπνό κατά τη διάρκεια σπιναρίσματος. Μιλάμε να παρακολουθήσετε πώς κάνει τη δουλειά του, κυριολεκτικά από μέσα! Το κανάλι Warped Perception ειδικεύεται σε video του είδους και είναι ο καθ’ ύλην αρμόδιος να μας δείξει τη συμπεριφορά ενός τροχούς μέσα από το ελαστικό.

Μια κάμερα GoPro, ένα καλώδιο USB, ένα powerbank, ένας φακός LED και μια μικρή μπαταρία παίρνουν θέση στο εσωτερικό του ελαστικού, στο χώρο μεταξύ πέλματος και ζάντας. Όλα τα εξαρτήματα τοποθετούνται στον εμπρός αριστερά τροχό, με την κάμερα να κοιτάει μπροστά. Το ελαστικό φουσκώνει στα 35 psi, ο τροχός τοποθετείται στο αυτοκίνητο και το ανεπανάληπτο ταξίδι ξεκινά! Η κάμερα καταγράφει τον τρόπο που το ελαστικό παραμορφώνεται, στο σημείο επαφής με το οδόστρωμα, τόσο σε χαλαρή οδήγηση, όσο και σε πάτημα του γκαζιού, αλλά και στροφή.

Δείτε επίσης: Πώς είναι το εσωτερικό ενός ελαστικού F1; (+video)

Μάλιστα, το «πειραματόζωο» δεν είναι ούτε ελαφρύ, ούτε αδύναμο. Μια Mercedes E55 AMG, με κομπρεσοράτο 5.4 V8 476 ίππων και συνολικό βάρος 1.835 κιλών, αναλαμβάνει να μας δείξει τον εσωτερικό κόσμο ενός ελαστικού, επιφορτισμένο με τα καθήκοντα του εμπρός άξονα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον θα είχε να βλέπαμε τι συμβαίνει στα πίσω λάστιχα, κατά τη διάρκεια πατήματος γκαζιού στο τέρμα – αν και ενδέχεται η κάμερα να μην έβγαινε αλώβητη από τη δοκιμασία.

Δείτε ακόμα: Γιατί πρέπει να αλλάζονται τα ελαστικά εμπρός – πίσω;

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
O Drift King «τεντώνει» τα νέα BRZ και GR 86 (+video)
O Drift King «τεντώνει» τα νέα BRZ και GR 86 (+video)
To Audi RS e-tron GT καταδυναστεύει το R8 (+video)
To Audi RS e-tron GT καταδυναστεύει το R8 (+video)
Genesis G70 αφήνει «κόκκαλο» Skyline R33! (+video)
Genesis G70 αφήνει «κόκκαλο» Skyline R33! (+video)
Πώς γίνεται το σέρβις σε μια Ferrari (+video)
Πώς γίνεται το σέρβις σε μια Ferrari (+video)
Το ουρλιαχτό της Porsche 911 GT3 στο δυναμόμετρο
Το ουρλιαχτό της Porsche 911 GT3 στο δυναμόμετρο
Μάχη υπερβαρέων βαρών με Volvo και Scania (+video)
Μάχη υπερβαρέων βαρών με Volvo και Scania (+video)
Ήχος και θέαμα με το «ντριφτάδικο» νέο Audi RS 3
Ήχος και θέαμα με το «ντριφτάδικο» νέο Audi RS 3
Η BMW M5 CS κουνάει μαντήλι στο Audi RS 7 (+video)
Η BMW M5 CS κουνάει μαντήλι στο Audi RS 7 (+video)
«Ανάσταση νεκρών» με Aston Martin Valkyrie (+video)
«Ανάσταση νεκρών» με Aston Martin Valkyrie (+video)
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το Ford Puma που ρίχνει «7άρες»
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes με 1.500άρη κινητήρα βενζίνης
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Audi Q3 TFSI e & Sportback με όφελος 3.000 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 15.990€ το νέο Dacia Duster. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορ SUV με 204 PS και κόστος 3€/100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store