Τέρμα γκάζι με Renault 5 Alpine Turbo (+video)

Τα τούρμπο σήμερα αποτελούν κοινό τόπο για κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτου κατηγορίας. Στις αρχές της δεκαετίας του 80 αντίθετα, τα συναντούσες μόνο σε εξειδικευμένες, πανάκριβες και εστιασμένες κατασκευές. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, τι σάλο προκάλεσε η απόφαση της Renault να τοποθετήσει ένα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ στο R5.

Διαβάστε επίσης: Θυμάστε το Renault Fuego;

Αυτοκίνητο πόλης με τούρμπο κινητήρα ήταν κάτι πρωτάκουστο. Οι Γάλλοι, όμως, ήταν αυτοί που έφεραν τους «σαλίγκαρους» στην Formula 1, το 1977. Και ήθελαν να μετουσιώσουν αυτή τους την πρωτοπορία, σε αυτοκίνητα δρόμου που θα προκαλούσαν έντονες συγκινήσεις. Το 5άρι είχε ήδη δρομολογηθεί για την απίστευτη μορφή του Turbo, που αποτέλεσε την homologation του αγωνιστικού Maxi για το Group B. Ο κινητήρας ήταν στο κέντρο, απέδιδε 160 ίππους, η κίνηση μεταφερόταν στους πίσω τροχούς και η εμφάνιση ήταν ο ορισμός του «τούμπανου».

Διαβάστε επίσης: Βιτρίνα Renault R19 του ’92 για 11.000 ευρώ!

Το Alpine Turbo/Gordini/Copa Turbo, για να μην μπερδευόμαστε με τις ονομασίες και τα «Turbo», ήταν το καθημερινό τουρμπάτο R5. Ο προκάτοχος του GT Turbo. Ο υπερτροφοδότης T3 της Garrett έκανε τον 8βάλβιδο κινητήρα των 1.397 κ.εκ. να αποδίδει 110 ίππους, χαρίζοντας στο μικρό Renault επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,1 δλ. (είχε μετρηθεί και στα 8,7) και τελική 185 χλμ./ώρα. Αριθμοί πρωτάκουστοι για αυτοκίνητο πόλης, εν έτει 1982.

Δείτε ακόμα: Renault 5 GT Turbo «δικάζει» CLA 45 (+video)

Στα πλάνα που θα παρακολουθήσουμε, θα δούμε το υπερτροφοδοτούμενο R5 να πηγαίνει πολύ γρήγορη βόλτα στο επαρχιακό δίκτυο της Γαλλίας. Η περιγραφή αναφέρει πως πηγαίνει με 190 χλμ./ώρα τη στιγμή που περνάει την πινακίδα με όριο τα 70 (στην αρχή του video). Αναφέρει βέβαια πως είναι βελτιωμένο, στα 1,1 bar, όμως 190 χλμ./ώρα δεν φαίνονται να είναι. Γρήγορα πάντως, πηγαίνει. Μέχρι που συναντά ένα Toyota Yaris και μετά ένα Peugeot 107, που το πάνε “καρότσα”.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Πόσο ταχύτερο είναι το Civic Type R από το NSX MK1;
Πόσο ταχύτερο είναι το Civic Type R από το NSX MK1;
Ασταμάτητο VW Golf ντίζελ με 1,1 εκατ. χλμ. (+video)
Ασταμάτητο VW Golf ντίζελ με 1,1 εκατ. χλμ. (+video)
Δοκιμές αεροδυναμικής για τα 500 χλμ./ώρα (+video)
Δοκιμές αεροδυναμικής για τα 500 χλμ./ώρα (+video) …
Αριστοκρατικά γκάζια με Bentley Flying Spur (+video)
Αριστοκρατικά γκάζια με Bentley Flying Spur (+video)
Οι πανίσχυρες Ferrari SF90 στη θρυλική Ίμολα (+video)
Οι πανίσχυρες Ferrari SF90 στη θρυλική Ίμολα (+video)
Chevrolet Aveo τα βάζει με τρία Ford Ranger! (+video)
Chevrolet Aveo τα βάζει με τρία Ford Ranger! (+video)
«Κουβάρια» η BMW M4 CSL στο ‘Ring (+video)
«Κουβάρια» η BMW M4 CSL στο ‘Ring (+video)
Το Subaru BRZ μας δείχνει γιατί δεν χρειάζεται τούρμπο
Το Subaru BRZ μας δείχνει γιατί δεν χρειάζεται τούρμπο …
Χειροκίνητη μαγεία από τη BMW M4 (+video)
Χειροκίνητη μαγεία από τη BMW M4 (+video)
Ήρθε το νέο Dacia Sandero σε πολύ χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η πιο ακριβή BMW των 253.200 ευρώ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes C-Class. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του pickup Jeep Gladiator στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Toyota C-HR GR Sport. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Ford Mustang Mach-E στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα η νέα BMW iX3
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store