Toyota Celica GT-Four «σφίγγει» Nissan GT-R (+video)

Τον τελευταίο καιρό οι τετρακίνητοι θρύλοι της δεκαετίας του 90 έχουν κάνει δυναμικό comeback, τουλάχιστον στις αναφορές και τις αναμνήσεις. Όταν -και αν- με το καλό επιστρέψει το Mitsubishi Evo, θα μιλάμε για κανονική επιστροφή. Κάτι αντίστοιχο έχει ακουστεί πολλάκις για την Celica, με την Toyota να μην επεκτείνεται. Βέβαια το πολυαναμενόμενο Yaris GR υπόσχεται να αναβιώσει το πνεύμα της θρυλικής GT-Four,  «τσιγκλώντας» το θυμικό και την ελπίδα.

Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει το Nissan GT-R στην Ελλάδα;

Η τρίτη γενιά των τετρακίνητων Celica μπορεί να μην κατέκτησε τίτλους σαν την δεύτερη. Για την ακρίβεια κατέκτησε, το 1995, αλλά ακυρώθηκε λόγω παραβίασης των τεχνικών κανονισμών. Στον δρόμο και τις πίστες, όμως, η έκδοση παραγωγής κατέκτησε πολλά «σκαλπ». Το πόσο αποτελεσματική είναι η διπλοφάναρη τετρακίνητη Celica στα drag strips, το έχουμε γνωρίσει από πρώτο χέρι χάρις στις φημισμένες δημιουργίες του Μπαρμπαρή. Μια «μπογιά» που περνάει με χαρακτηριστική άνεση μέχρι σήμερα, ακόμα και κόντρα σε υπερσύγχρονους και σεσημασμένους «δικαστές».

Ο «Godzilla» είθισται να θερίζει όποιον σταθεί δίπλα του σε φανάρι/αγώνα dragster/ευθεία γενικότερα. Κάτι που ενδεχομένως ο οδηγός του να πίστευε πως θα συμβεί κόντρα στην Celica GT-Four ST205. Ο «παλιός» όμως, έχει καταναλώσει τέτοιες αναμετρήσεις «με το κουτάλι». Κι όταν συνδυάζεται με ικανό οδηγό, τότε τα αποτελέσματα είναι τα ακόλουθα.

Διαβάστε επίσης: Subaru Impreza 22B vs Mitsubishi Evo 6 TME: Συνάντηση γιγάντων (+video)

Οι ιπποδυνάμεις δεν είναι γνωστές, αλλά βάσει δειγμάτων Μπαρπαρή η Celica πρέπει να είναι στην περιοχή των 600 ίππων. Το GT-R λογικά κινείται αρκετά ψηλότερα.. Εργοστασιακά, η GT-Four απέδιδε 242 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 302 Nm στις 4.000 σ.α.λ., με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 6,1 δλ. και την τελική να ξεπερνά τα 240 χλμ./ώρα. Στην εκκίνηση, καταφέρνει να ξεκολλήσει από το GT-R και να δώσει στον οδηγό του μια τρομάρα πρώτης τάξεως. Στη συνέχεια μπορεί η διαφορά να υπερκαλύπτεται από το Nissan, όμως και μόνο το γεγονός πως ένα αυτοκίνητο 20ετίας στάθηκε επάξια δίπλα σε ένα από τα ταχύτερα τετράτροχα που κυκλοφορούν, μας γεμίζει χαμόγελα και ικανοποίηση.


ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γερμανικός «βούρδουλας» επί της Ιαπωνίας (+video)
Γερμανικός «βούρδουλας» επί της Ιαπωνίας (+video) …
Το BMW iX φορτίζει και πάει για πλύσιμο μόνο του!
Το BMW iX φορτίζει και πάει για πλύσιμο μόνο του! …
Τέσσερις, πέντε, έξι ή οχτώ κύλινδροι καλύτερα; (+video)
Τέσσερις, πέντε, έξι ή οχτώ κύλινδροι καλύτερα; (+video) …
Audi RS 3 675 HP «γλείφει» τα 320 χλμ./ώρα (+video)
Audi RS 3 675 HP «γλείφει» τα 320 χλμ./ώρα (+video)
Αθάνατο VW Golf 1.9 D με 1.100.000 χλμ. πάει τέζα!
Αθάνατο VW Golf 1.9 D με 1.100.000 χλμ. πάει τέζα!
Ανατριχίλα με τη νέα Lancia 037 (+video)
Ανατριχίλα με τη νέα Lancia 037 (+video)
Πώς τα πάει η Rolls-Royce με τις λάσπες; (+video)
Πώς τα πάει η Rolls-Royce με τις λάσπες; (+video)
Fiat Coupe 590 ίππων τα βάζει με το VW Group (+video)
Fiat Coupe 590 ίππων τα βάζει με το VW Group (+video)
BMW M2 850 PS «τρελαίνεται» στην Autobahn! (+video)
BMW M2 850 PS «τρελαίνεται» στην Autobahn! (+video)
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store