Ετικέτα: BMW M2
Η BMW M2 είναι από τα αυτοκίνητα που γενικά, δεν λες ότι χρειάζονται παραπάνω δύναμη. Παράλληλα όμως, είναι και ένα από αυτά που παίρνουν παραπάνω άλογα με την πρώτη ευκαιρία. Μαρμελάδα στη φρυγανιά της Manhart, που παίρνει την G87 και τη μετατρέπει σε ένα φόβητρο 715 ίππων συνοδευόμενο από το όνομα GTR. Πηγή έμπνευσης αποτέλεσε […]
Πολλά μπορούν να ειπωθούν για την αισθητική της BMW M2, αλλά για τη δυναμική της ουδέν. Στο Nurburgring, για παράδειγμα, είναι το απόλυτο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Δεν προέκυψαν τυχαία τα σχεδόν 2 δλ. που «φόρτωσε» στο Audi RS 3, ούτε ο εξαιρετικός χρόνος που έκανε το Sport Auto. O Christian Gebhardt πήρε τη G87 και […]
Η τελευταία BMW M2 κατά γενική ομολογία είναι ένα καταπληκτικό sportscar, αλλά κατά γενικότερη ομολογία ένα -να το θέσουμε κομψά- αμφιβόλου αισθητικής sportscar. Την G87 όμορφη δεν μπορείς να την πεις ούτε με κέρασμα, αλλά όπως αποδεικνύει ένας βελτιωτής από την Καλιφόρνια, όμορφη μπορείς να την κάνεις εύκολα με μονωτική ταινία! Ο Davis Yongwon Lee […]
Ζήτημα χρόνου είναι να καταργηθεί εντελώς το χειροκίνητο κιβώτιο από την αυτοκίνηση. Προς το παρόν, όμως, εξακολουθεί να χαίρει αγάπης, εκτίμησης και εμπορικής επιτυχίας από το αγοραστικό κοινό. Καλύτερη επιβεβαίωση από τις πωλήσεις της BMW M2, δεν υπάρχει. Πάνω από τις μισές M2 G87 που πωλήθηκαν πέρσι στις Η.Π.Α. έφεραν πεντάλ συμπλέκτη, δείχνοντας με τον […]
Δεδομένου ότι το EV6 GT έχει βάλει στη θέση τους Lamborghini Urus, McLaren 570S και Dodge Challenger Hellcat, δεν θα πρέπει να προξενεί εντύπωση η επικράτησή του έναντι της BMW M2. Εκ πρώτης όψεως. Με μια δεύτερη ματιά, όμως, εδώ δεν έχουμε να κάνουμε με μια παραδοσιακή κόντρα στο 400άρι. Το ισχυρότερο Kia όλων των […]
Το χρυσαφί χρώμα είναι συνυφασμένο με τη BMW M3 E46. Μπορεί να μην άρεσε σε όλους όταν παρουσιάστηκε, αλλά 23 χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση το Phoenix Yellow αναζητείται δια μανίας από τους συλλέκτες. Μετά τη 46άρα βάφτηκαν πολύ λίγες M3 και M4 σε αυτή την απόχρωση, όμως καμία δεν αγγίζει σε exclusivity την […]
Η AC Schnitzer δεν αφήνει καμία BMW παραπονεμένη, πόσο μάλλον μια που προέρχεται από ρεκόρ στο Nurburgring. Η M2 αφέθηκε στα μαγικά χέρια του επίσημου βελτιωτή των Βαυαρών, αποκτώντας ακόμα μεγαλύτερη δυναμική στην πίστα και προοπτική για εξαιρετικούς χρόνους. Οι διαφορές σε σχέση με την εργοστασιακή G87 «βγάζουν μάτι», χάρις στο ανθρακονημάτινο αεροδυναμικό πακέτο που […]
Η νέα BMW M2 έχει μπει δυναμικά, σπάζοντας μέχρι ρεκόρ στο Nurburgring. Η παλιά, όμως, έχει ακόμα πολλές λέξεις να πει. Ιδίως όταν περνάει από τα «σαλόνια» βελτιωτών, όπως η Manhart, και φτάνει μέχρι τα 720 άλογα – με προοπτική έως τα 1.200! Οι Γερμανοί πήραν τον 3.0λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά twinturbo και τον αναβάθμισαν […]
Η νέα BMW M2 έχει δείξει «τα δόντια» της στις στροφές και το Nurburgring, αξιοποιώντας στο μέγιστο τα 460 άλογα και τα 550 Nm από τον 3.0λιτρο twinturbo εξακύλινδρο εν σειρά, χάρη και στα «μαγικά» το M GmbH σε αναρτήσεις, σασί και ηλεκτρονικά. Η απόλυτη Σειρά 2 Coupe, ωστόσο, είναι πολύ δυνατή και στην ευθεία. […]
Η νέα γενιά M2 δέχτηκε σωρεία κριτικών για την εμφάνισή της, όμως έδωσε τις καλύτερες απαντήσεις εκεί που μετράει: στην πίστα. Και μάλιστα όχι σε κάποια της σειράς, αλλά στην πιο επικίνδυνη και διαβόητη του πλανήτη. Η BMW πήγε με το μικρότερο μέλος του M GmbH στο Nurburgring, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο όλων των εποχών […]
Ο «πόλεμος» μεταξύ αυτόματου και χειροκίνητου κιβωτίου μέχρι πριν λίγο καιρό, είχε σίγουρο νικητή. Τα ηλεκτρονικά και τα λογισμικά βρίσκονται πρώτα στις λίστες των αυτοκινητοβιομηχανιών, αφήνοντας στη νοσταλγία το τρίτο πεντάλ και το ανακάτεμα του λεβιέ. Παρόλα αυτά, η μηχανική μετάδοση είναι ακόμα εδώ. Κι όχι μόνο στις μικρότερες κατηγορίες, όπου το επιπλέον κόστος της […]
Από τότε που μπήκαν τα τούρμπο στους κινητήρες των BMW, τα δυναμόμετρα πολλές φορές δεν πιστεύουν τι καταγράφουν. Πλέον είναι νόμος η διάψευση των εργοστασιακών νούμερων ισχύος, με τη νέα M2 να συνεχίζει την παράδοση που δημιούργησαν οι M3/M4 F80/F82. Ο 3.0λιτρος εν σειρά εξακύλινδρος twinturbo της G87 ανακοινώνεται με 460 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. […]
