Ετικέτα: Honda S2000
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, η Honda παρουσιάζει το S2000 20th Anniversary Prototype, για τα 20 χρόνια από τότε που μπήκε στην παραγωγή. Σίγουρα πολλοί θα ήθελαν την επιστροφή του, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν θα γίνει πραγματικότητα. Δείτε ακόμη: Eλληνικό Honda S2000 Turbo «καταπίνει» Porsche Panamera (+video) Τουλάχιστον, η Honda παρουσίασε το εικονικό της roadster […]
Στις 8 εκφάνσεις του κινηματογραφικού σύμπαντος που ακούει στο όνομα «Fast and Furious», έχουν εμφανιστεί εκατοντάδες αυτοκίνητα. Τα διασημότερα και πλέον αγαπημένα, φυσιολογικά προέρχονται από την πρώτη ταινία. Εκείνη, δηλαδή, στην οποία εμφανίστηκαν η πορτοκαλί Toyota Supra, το κατάμαυρο Dodge Charger και το πράσινο Mitsubishi Eclipse. Και φυσικά, το Honda S2000 που «πέτσωσε» το λευκό […]
Εδώ και μια δεκαετία, οι απανταχού φίλοι του S2000 έχουν τον καημό της επιστροφής του θρυλικού roadster. Και η Honda τους κάνει το χατίρι, με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 20 χρόνων από την εμφάνιση του AP1! Το S2000 20th Anniversary Prototype ενσωματώνει τις παρατηρήσεις και τις ιδέες που κατέθεταν οι ιδιοκτήτες και εν γένει, οι […]
Σε μια εποχή όπου οι τουρμπίνες και τα αυτόματα κιβώτια έχουν γίνει νόρμα στα σπορ αυτοκίνητα, η αναλογική μαγεία του Honda S2000 αποκτά άλλη βαρύτητα. Το S2K κερδίζει με το VTEC του τον τίτλο του «future classic», ενώ ήδη θεωρείται από πολλούς ως συλλεκτικό. Ο 2λιτρος F20C των 240 ίππων στις 8.300 σ.α.λ. και 210 […]
Το Honda S2000 και το Mazda RX-7 είναι δύο από τις καλύτερες στιγμές της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας και όχι άδικα. Το ένα αποτελεί σημείο αναφοράς στους ατμοσφαιρικούς, τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες και το άλλο είναι από μόνο του ξεχωριστό λόγω του κινητήρα Wankel. Δείτε ακόμη: Ο Ken Block ετοιμάζει νέο «τρομοκρατικό» χτύπημα (+video) Στο video που θα δούμε πιο […]
Μια λαϊκή ρήση, συνώνυμη του κλισέ περί προτίμησης στην εξαγωγή οφθαλμού αντί ονόματος, αναφέρει πως η ρετσινιά κολλάει πιο εύκολα από ό,τι οι μύγες στην κοπριά. Αυτή της «σκοτώστρας», δε, ενσωματώνεται σχεδόν αυτόματα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο έχει απαιτήσεις από τον οδηγό. Χαρακτηριστικότατο παράδειγμα το Honda S2000. Δείτε ακόμα: Eλληνικό Honda S2000 Turbo «καταπίνει» Porsche Panamera […]
Το Honda S2000 θεωρείται ήδη κλασικό μοντέλο, με τα πιο καλοσυντηρημένα και εργοστασιακά αυτοκίνητα να αλλάζουν χέρια για αρκετές χιλιάδες ευρώ. Όμως το ιστορικό του συγκεκριμένου δεν πρέπει να έχει αντίστοιχο στον κόσμο. Δείτε ακόμα: Σπάνιο Honda S2000 ή καινούργιο Ford Fiesta ST; Καταρχάς, είναι η δεύτερη φορά που πωλείται μέσα στο 2019. Το κατάμαυρο […]
Τα μεταχειρισμένα είναι πειρασμός. Μπορείς να βρεις ευκαιρίες, όπως μια Mercedes S55 AMG στα χρήματα καινούργιου Hyundai i20 1.0 T-GDI, ή σπάνιες και πανάκριβες προτάσεις, όπως η Lancia Delta HF Integrale Giallo Ginestra Evo 2. Το Honda S2000 CR τοποθετείται κάπου ανάμεσα. Δείτε ακόμα: Eλληνικό Honda S2000 Turbo «καταπίνει» Porsche Panamera (+video) Το Club Racer […]
Πριν από όχι πολλά χρόνια, στις αρχές του 2000, υπήρχαν ορισμένα αυτοκίνητα που μιλούσαν στην ψυχή μας, ανέβαζαν τους παλμούς τις καρδιάς και εκτόξευαν στα ύψη την αδρεναλίνη και μόνο που τα ακούγαμε, τα βλέπαμε ή τα αγγίζαμε. Διέθεταν μοναδικό χαρακτήρα, είχαν τη δική τους πικάντικη γεύση και προκαλούσαν έντονη διέγερση στον εγκέφαλο. Οι ζωντανές […]
Το γενικότερο κλίμα και η συγκεκριμένη περίοδος στην Ελλάδα, είναι ιδανικά για κάμπριο αυτοκίνητα. Αν αντιπαρέλθουμε τους χειμερινούς μήνες, ο υπόλοιπος χρόνος δεν εμποδίζει σε τίποτα τον οδηγό ενός ανοιχτού αυτοκινήτου να κατεβάσει την οροφή και να χαρεί τον ήλιο στο πρόσωπο, αλλά και τον αέρα στα μαλλιά του. Βέβαια ο καιρός παρουσιάζει «αδιαθεσίες», ειδικά την […]
Για το Honda S2000 δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Πρόκειται για ένα από τα καλύτερα και πιο απαιτητικά αυτοκίνητα που μας ήρθαν από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, με το μοτέρ του να κρατάει για αρκετά χρόνια το ρεκόρ της μεγαλύτερης ειδικής ισχύος, ευγενική «χορηγία» των 120 ίππων/λίτρο του F20C. Δείτε ακόμα: Honda S2000 vs Civic Type R: […]
Για τους νεότερους, που έχουν γαλουχηθεί αυτοκινητικά στην εποχή του downsizing και την απλόχερη παροχή ροπής σχεδόν από το ρελαντί, θα ακούγεται τουλάχιστον περίεργο το γεγονός πως για πολλά χρόνια, οι κινητήρες για να αποδώσουν ήθελαν «κυνήγι». Υπήρχαν και οι εξαιρέσεις, βέβαια, με τη μορφή της υπερτροφοδότησης και των κυβικών (κυρίως εξ Αμερικής ορμώμενη η 2η […]
