Tag: Hyundai Accent
Με πολύ λίγα λεφτά της τάξεως των 4.000-5.000 ευρώ οι επιλογές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που να μην είναι παμπάλαια, να χωράνε μια τετραμελή οικογένεια και να είναι αξιόπιστα, δεν είναι και τόσες πολλές. Σίγουρα απαιτείται μια πολύ καλή έρευνα αγοράς και ώρες ψαξίματος έως ότου βρεθεί το κατάλληλο μοντέλο. Εμείς βρήκαμε ένα τέτοιο που ήταν […]
To Accent αποτέλεσε ένα πολύ αγαπημένο αυτοκίνητο στην Ελλάδα, το οποίο για χρόνια βρισκόταν στην πρώτη θέση των πωλήσεων. Όμως από την τρίτη γενιά και μετά δεν λανσαρίστηκε ποτέ ξανά στην Ευρώπη, λόγω της εισόδου του i30. Ωστόσο, το Hyundai Accent δεν σταμάτησε να εξελίσσεται και να διατίθεται σε διάφορα μέρη του κόσμου. Έκτης γενιάς […]
Οι Έλληνες έχουμε μεγάλη αγάπη, αλλά και μια δεδομένη εικόνα, για το Hyundai Accent. Το κορεατικό μεσαίο λατρεύτηκε στη χώρα μας, πούλησε λυσσαλέα, έκανε τέτοιες εισπράξεις ώστε βοήθησε παγκοσμίως τα ταμεία της εταιρίας, όμως ποτέ δεν απέβαλε τον χαρακτήρα του οικονομικού και αδιάφορου σχεδιαστικά (και οδηγικά) αυτοκινήτου. Αυτά σχεδόν μια 15ετία πριν, έως το 2010 […]
Το Hyundai Accent αποτέλεσε ένα από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στην Ελλάδα, ειδικά στις δύο πρώτες γενιές του, αφού πωλήθηκαν αρκετά, ενώ πολλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν στους δρόμους. Ένα μοντέλο που κόστιζε λίγα χρήματα και διέθετε τον απαιτούμενο εξοπλισμό (για τα δεδομένα της εποχής και τιμής). Παράλληλα ξεχώρισε και για την αξιοπιστία του, όπως άλλωστε παραδοσιακά […]
Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αποτελούν για πολλούς μια κατάλληλη επιλογή, αφού με σημαντικά λιγότερα χρήματα συγκριτικά με ένα καινούργιο μπορούν να καλύψουν τις όποιες ανάγκες και υποχρεώσεις τους. Ακόμα και με 5.000 ευρώ για παράδειγμα πωλούνται οικογενειακά μοντέλα με όλα τα βασικά στοιχεία στον εξοπλισμό τους και με ισχυρή παράδοση στο βαρυσήμαντο τομέα της αξιοπιστίας. Ένα […]
H Hyundai οφείλει πολλά στο Accent, αλλά και τα υπόλοιπα οικονομικά μοντέλα που προσέφερε παλιότερα (Atos, Lantra και ούτω καθεξής). Χάρις στην τεράστια εμπορική τους επιτυχία εξασφαλίστηκε η οικονομική ευρωστία που εν τέλει, οδήγησε στην τεράστια ανέλιξη του Κορεάτη κατασκευαστή. Τι σχέση, όμως, έχει με τη Ford Mustang; Το Dream Customs India είναι μια εταιρία […]
Η Hyundai κατέκτησε για 2η σερί χρονιά τον τίτλο στους Κατασκευαστές του WRC, κερδίζοντας το δικαίωμα εισόδου σε μια ελίτ που απαρτίζεται από ονόματα όπως Audi, Fiat, Lancia, Peugeot, Toyota, Mitsubishi, Peugeot και Citroen! Στους Οδηγούς δεν τα έχουν καταφέρει ακόμα οι Κορεάτες, αλλά έχουν όλο τον καιρό μπροστά τους. Θυμάστε μήπως πώς ξεκίνησαν; Η […]
Το αυτοκίνητο που έκανε ιδιαίτερα δημοφιλή την Hyundai ειδικά στην ελληνική αγορά, ήταν το Accent (μαζί με το Atos) στην πρώτη και δεύτερη γενιά του, καθώς προσέφερε άριστο value for money και πωλούνταν σε πάρα πολύ χαμηλές τιμές. Στην Ευρώπη λανσαρίστηκε μέχρι και την τρίτη γενιά του, όμως από εκεί και πέρα αποχώρησε από τη […]
To Hyundai Accent αποτέλεσε ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο στην Ελλάδα, το οποίο μάλιστα βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων και στην πρώτη τριάδα αρκετές χρονιές. Διατέθηκε μέχρι και την τρίτη γενιά του, ωστόσο από εκεί και μετά αποσύρθηκε από την Ευρώπη, λόγω κυρίως της έλευσης του i30. Όμως σε μεγάλες αγορές όπου τα σεντάν έχουν ακόμα […]
Πέντε χρόνια χρειάστηκαν για την πλήρη αποδόμηση ενός εργοστασίου κατασκευής αυτοκινήτων για λογαριασμό μεγάλων εταιρειών. Μία από αυτές ήταν η Hyundai, όπου στο εν λόγω εργοστάσιο κατασκευάζονταν τα Accent, Sonata, Elantra και Santa Fe για την τοπική αγορά. Επίσης, παρήγαγε Daewoo Lanos και Nubira, καθώς και Citroen Berlingo. Δείτε ακόμη: Τι υπάρχει σήμερα στο εργοστάσιο της […]
Η πρόοδος που έχει σημειώσει η Hyundai την τελευταία περίπου δεκαετία είναι αλματώδης, αφού πλέον διαθέτει μια άκρως ανταγωνιστική και πληρέστατη γκάμα αυτοκινήτων, τα οποία κοιτάζουν στα ίσα τον ανταγωνισμό σε τεχνολογία, κινητήρες, ασφάλεια, ποιότητα κ.λπ. Δείτε ακόμα: Όλα τα νέα μοντέλα της Hyundai του 2020 Τα πρώτα επιτυχημένα εμπορικά βήματά της τα έκανε με […]
Πριν από 45 χρόνια, το 1975 η Hyundai ξεκίνησε την παραγωγή του πρώτου αυτοκινήτου ευρείας παραγωγής της, του μικρομεσαίου χάτσμπακ Pony. To πισωκίνητο Pony είχε εξελιχθεί από τον George Turnbull, πρώην Διευθύνων Σύμβουλο της Austin Morris στο British Leyland, ενώ για την σχεδίασή του υπεύθυνος ήταν ο διάσημος Giorgietto Giugiaro. Δείτε ακόμα: 50 χρόνια εξέλιξης της […]
