Ετικέτα: Lancia Ypsilon

H Lancia έχει γνωρίζει μεγάλες δόξες στο παρελθόν, όχι μόνο με τη θρυλική Delta Integrale, αλλά και με άλλα της μοντέλα, από την Thema 8·32 με τον κινητήρα Ferrari και την υπερπολυτελή Thesis, έως τη μικρότερη Ypsilon. Ωστόσο, οι καλές εποχές έχουν περάσει ανεπιστρεπτί και το μοναδικό αυτοκίνητο εν ζωή, που πωλείται αποκλειστικά στην Ιταλία, […]

Η Lancia Ypsilon αποτελεί το μοναδικό εδώ και καιρό διαθέσιμο μοντέλο στην γκάμα της ιστορικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο μάλιστα πωλείται αποκλειστικά στην Ιταλία. Παρά το γεγονός ότι κοντεύει να κλείσει μια δεκαετία από τότε που κυκλοφόρησε (το 2011) στην υπάρχουσα τρίτη γενιά της, παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλής στη χώρα καταγωγής της. Δείτε ακόμα: H Lancia Lybra είχε […]

Τη σημερινή εποχή δεν νοείται αυτοκίνητο χωρίς να έχει οθόνη στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment ή πολυμέσων όπως ονομάζεται. Για κάποιους μάλιστα οδηγούς αποτελεί βασικό κριτήριο επιλογής ενός καινούργιου μοντέλου. Δείτε ακόμα: Έρχεται νέο Lancia Ypsilon! (+video) Ωστόσο, στις αρχικές εκδόσεις αρκετών μοντέλων υπάρχουν ακόμα μονόχρωμες μικρές οθόνες, ενώ οι πιο «φαντεζί» […]

Η υπάρχουσα, τρίτης γενιάς Lancia Ypsilon, είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που υπάρχει προς πώληση στην γκάμα της ιστορικής ιταλικής μάρκας, έχοντας συμπληρώσει ήδη εννιά χρόνια από τότε που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2011. Δείτε ακόμα: Εκθαμβωτική Lancia Delta HF Integrale 320HP Το βασισμένο στην πλατφόρμα των Fiat 500 και Panda, Lancia Ypsilon, έχει παρουσιαστεί […]

Το γεγονός ότι η Lancia παραμένει ζωντανή και κάνει όνειρα για ένα καλύτερο αύριο, μέσω πλάνων για επερχόμενο crossover, οφείλεται καθαρά στο Ypsilon. Το ιταλικό μικρό έχει αναδειχθεί σε Άτλαντα «τσέπης», κρατώντας ολομόναχο στις πλάτες του την ασήκωτη ιστορία της εταιρίας του Βιτσέντζο Λάντσια. Δείτε ακόμα: Αγέραστη Lancia Delta Integrale 2.0 HF Turbo (+video) Το […]

Μπορεί πολύς κόσμος να νομίζει τη Lancia για «νεκρή», όμως η θρυλική εταιρία όχι μόνο κρατιέται στην επιφάνεια με το Ypsilon αλλά τα πηγαίνει και απρόσμενα καλά στις πωλήσεις. Τώρα, το σουπερμίνι που κρατάει μόνο του την κληρονομιά του Βιτσέντζο Λάντσια εκσυγχρονίζεται και αποκτά υβριδική έκδοση. Διαβάστε επίσης: Έρχεται νέο Lancia Ypsilon! (+video) Η Ypsilon Hybrid Ecochic έρχεται να συνοδεύσει τα προσφάτως […]

Πολλοί μπορεί να θεωρούν τη Lancia «τελειωμένη», όμως η άλλοτε κραταιά δύναμη των ράλλυ όχι μόνο παραμένει ζωντανή, αλλά φέρεται να ετοιμάζει τον διάδοχο του Ypsilon! Καταρχάς, να αναφέρουμε πως το σημερινό μοντέλο -που βρίσκεται μαζί μας από το 2011 και κρατάει μόνο του ολόκληρη την εταιρία- τα πηγαίνει απρόσμενα καλά στις πωλήσεις και μόλις […]

Μπορεί πολύς κόσμος να νομίζει τη Lancia για «νεκρή», όμως η θρυλική εταιρία όχι μόνο κρατιέται στην επιφάνεια με το Ypsilon αλλά τα πηγαίνει και απρόσμενα καλά στις πωλήσεις. Τώρα, το σουπερμίνι που κρατάει μόνο του την κληρονομιά του Βιτσέντζο Λάντσια εκσυγχρονίζεται και αποκτά υβριδική έκδοση. Δείτε ακόμα: Νέο ηλεκτρικό Fiat 500 με έως 320 […]

Από τα μεγαλύτερα γεγονότα της χρονιάς, όσον αφορά πάντα τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ήταν η συμφωνία για από κοινού συγχώνευση μεταξύ των ομίλων PSA και FCA, οι οποίοι θα δημιουργήσουν ένα νέο κολοσσό. Δείτε ακόμη: Τέλος τα αυτοκίνητα πόλης για τη Fiat; Η PSA -που αποτελείται από τις Peugeot, Citroen, DS Automobiles και Opel– και η FCA -των Fiat, Alfa Romeo, […]

Το μοντέλο Ypsilon αποτελεί το μοναδικό αυτοκίνητο της ιστορικής ιταλικής μάρκας που έχει παραμείνει στην παραγωγή και διατίθεται αποκλειστικά και μόνο στην αγορά της Ιταλίας. Δείτε ακόμη: Πωλείται μαγευτική Lancia Delta Integrale Στη γειτονική χώρα φαίνεται ότι αγαπάνε ακόμα πάρα πολύ τη μάρκα και το μοντέλο, αφού το πρώτο εξάμηνο του 2019, το Ypsilon σημείωσε […]

Ο TwinAir κινητήρας των 0.9 λτ. που υπάρχει σε πολλά ακόμα μοντέλα του ομίλου Fiat τροφοδοτεί και τη Lancia Ypsilon. Το εν λόγω 2κύλινδρο μοτέρ δείχνει τη δύναμή του στις μεσαίες στροφές και προσφέρει γρήγορες επιταχύνσεις, αλλά στις…

Ο κινητήρας 0.9 TwinAir Turbo Natural Power 80 PS της Fiat, τοποθετείται και στο Ypsilon, προσφέροντάς του αρκετά ικανοποιητικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 12,8 δλ.), εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και πολύ περιορισμένες εκπομπές CO2. Συγκρίνοντας τα τεχνικά…