Ετικέτα: Subaru Forester
H Subaru προχώρησε σε εκτεταμένο φρεσκάρισμα του Forester, εντός και εκτός, προκειμένου να το διατηρήσει επίκαιρο κόντρα στον ανταγωνισμό. Μια προσπάθεια, βέβαια, που κρίνοντας από τη σχεδίασή του, εμπνεύστηκε από αυτόν (τον ανταγωνισμό), ιδίως εκ Toyota και Suzuki πλευράς. Το νέο Forester ξεχωρίζει μονομιάς χάρις στο εμπρός μέρος, που φιλοξενεί μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα, νέα μάσκα […]
Πριν 50 χρόνια, το 1972, έκανε πρεμιέρα ένα από τα πιο χαρακτηριστικά συστήματα τετρακίνησης στα χρονικά της αυτοκίνησης. Το Symmetrical All Wheel Drive έκανε πρεμιέρα στο Subaru Leone Wagon και έγινε σημαία της ιαπωνικής φίρμας, συμβάλλοντας ριζικά στη θεμελίωση του ξεχωριστού προφίλ της και γενόμενο συνώνυμο των «Πλειάδων», μαζί με τον boxer κινητήρα. Μισό αιώνα […]
Το Subaru Forester είναι ούτως ή άλλως από τα ικανότερα SUV εκτός δρόμου, από τη βασική του κιόλας έκδοση. Για τους πολύ περιπετειώδεις, οι «Πλειάδες» προσφέρουν την εκδοχή Wilderness. Κι όπως αποδεικνύεται, τα πηγαίνει εξαιρετικά με τη φύση. Το Driving Sports TV πήρε το πιο off roader Forester και το πήγε στα χιόνια, υποβάλλοντάς στις […]
Για όσους δεν γνωρίζουν η Wilderness αποτελεί τμήμα της Subaru που ασχολείται με το να κάνει τα ήδη ικανά σε εκτός δρόμου καταστάσεις αυτοκίνητα της ιαπωνικής μάρκας, ακόμα ικανότερα! Μετά την δημιουργία του Outback Wilderness, η Subaru ετοιμάζει ένα ακόμα μοντέλο το οποίο θα βασίζεται στο δημοφιλές Forester! Τουλάχιστον αυτό μας δίνουν να καταλάβουμε οι […]
Τα «διδυμάκια» στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελούν κοινό τόπο. Είτε πρόκειται για μοντέλα που εξελίχθηκαν σε κοινή πλατφόρμα και φέρουν διαφορές στην εμφάνιση, είτε για αυτοκίνητα που η μόνη της διαφορά είναι τα σήματα. Το Subaru Forester δεν συγκαταλέγεται σε αυτές τις περιπτώσεις, όμως και αυτό έχει έναν χαμένο δίδυμο αδερφό. Στις αρχές της δεκαετίας […]
Η Subaru είναι συνώνυμη της τετρακίνησης, των boxer κινητήρων, του Impreza WRX STI και των turbo μοτέρ με τον φανταστικό ήχο. Λαίμαργοι μεν σε καύσιμο, αλλά σε κάθε βαθύ πάτημα του δεξιού πεντάλ, μαζί με την τουρμπίνα γεμίζει και ο οδηγός με αδρεναλίνη. Όταν μάλιστα συνοδεύεται και από το σφύριγμα της σκάστρας, τότε το «πάτα – […]
Το Subaru Forester υπήρξε ένα από τα αγαπημένα SUV των Ελλήνων. Τα τελευταία χρόνια η φορολογία έβαλε στο περιθώριο τους κινητήρες του, εξαλείφοντας το αγοραστικό ενδιαφέρον στη χώρα μας. Όχι όμως και το πιστό κοινό του, που θα είναι ευτυχές να μάθει πως η τελευταία γενιά του μοντέλου πηγαίνει «τρένο» στο τεστ αποφυγής ταράνδου. Δείτε […]
To Subaru Forester πάντα εξιτάριζε με τους turbo κινητήρες του, όμως στην 4η και 5η γενιά του διατίθεται στην Ευρώπη -και όχι μόνο- με ατμοσφαιρικά μηχανικά σύνολα. Η υπάρχουσα γκάμα του περιλαμβάνει μόνο τον 2.0 λτ. e-Boxer με την υβριδική τεχνολογία και την απόδοση των 154 ίππων και 194 Nm ροπής. Δείτε ακόμα: Ποιο Subaru […]
Συστήματα τετρακίνησης έχουν υπάρξει πολλά. Μερικά εκ των οποίων ιδιαίτερα εξελιγμένα. Το SH-AWD της Honda, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνήτες. Το Active Yaw Control στην τετρακίνηση του Mitsubishi Evo, επιταχύνει τον πίσω εξωτερικό τροχό για να προσδώσει μεγαλύτερη ευελιξία. Το ATTESA-ETS της Nissan, πρακτικά είναι υπερ-υπολογιστής. Μέχρι στιγμής, όλα γιαπωνέζικα. Ένα γερμανικό, όμως, ήταν αυτό που […]
Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε πολλά για την εμπορική κυριαρχία των SUV. Ούτε για την γνώμη των επικριτών τους, που ποσώς επηρεάζει τη δυναμική τους στην αγορά. Αξίζει, ωστόσο, να πούμε για τις επικρίσεις και να παρακολουθήσουμε το πώς ένα Subaru Forester τις «ταπώνει». Δείτε ακόμα: Subaru Impreza «γαζώνει» Lamborghini (+video) Τα SUV κριτικάρονται για την […]
Δεν διαβάζετε λάθος, ούτε πρόκειται για κάποιο ορθογραφικό. Η Subaru παρουσίασε ένα νέο μοντέλο, με το όνομα FUCKS! Για την ακρίβεια, πρόκειται για ειδική έκδοση του Forester. Το «FUCKS» είναι αρτικόλεξο και σημαίνει «Forester Ultimate Customized Kit Special» και συνοδεύεται από την λέξη «edition», την οποία οι Ιάπωνες άφησαν τεχνηέντως εκτός αναφορών στην παρουσίαση του […]
Πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σικάγο έκανε το νέο, έβδομης γενιάς Subaru Legacy, το οποίο αποτελεί το πιο προηγμένο Legacy στην 30 ετών ιστορία του μοντέλου. Βασισμένο στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα Subaru Global Platform διαθέτει αυξημένη κατά 70% στρεπτική ακαμψία στο πλαίσιο και στην εμπρός ανάρτηση, καθώς και 100% περισσότερη ακαμψία στο πίσω υποπλαίσιο, σε […]
