Περασμένα μεγαλεία χαμηλών τιμών και ντίζελ
Είναι πλέον γνωστό ότι οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων σπάνε κάθε ρεκόρ αυξήσεων, με τις ανατιμήσεις να μην έχουν τελειωμό. Οι διαφορές με μια δεκαετία (και λιγότερο) πριν είναι χαοτικές, χωρίς παράλληλα να έχουν γίνει ανάλογες αυξήσεις σε μισθούς για παράδειγμα. Θα πείτε από την άλλη πλευρά ότι δεν υπάρχει «γυμνό» αυτοκίνητο, αφού και τα μικρά εξοπλίζονται με ένα σωρό συστήματα ασφαλείας, υποβοήθησης του οδηγού, συνδεσιμότητας, υβριδική τεχνολογία κ.λπ. Όμως προ 10ετίας ήταν και πολύ φθηνότερα και τα καύσιμα, όπως και όλα τα άλλα αγαθά.
Για του λόγου το αληθές ανατρέξαμε δέκα έτη πριν και συγκεκριμένα τον Απρίλιο του 2013, όταν στο autogreeknews.gr είχαμε δημοσιεύσει ένα άρθρο με ντίζελ μικρά αυτοκίνητα, τα οποία πωλούνταν με τιμή μεταξύ περίπου 12.000 έως 14.000 ευρώ. Τότε υπήρχε και το κρατικό όφελος της απόσυρσης (όχι όπως τώρα που επιδοτούνται μόνο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα), καθώς και σημαντικές εκπτώσεις από τις κεντρικές αντιπροσωπείες. Επίσης, η ζήτηση για τα πετρελαιοκίνητα ήταν τεράστια, αφού το ποσοστό των ταξινομήσεων είχε φτάσει το εντυπωσιακό 60%, όταν το 2022 ίσα που πέρασε το 16%. Πτώση που αποδίδεται στην εξαφάνιση των μικρών και οικονομικών ντίζελ και στην άνοδο του εξηλεκτρισμού.
Ας αναπολήσουμε… ξεφυσώντας, την -όχι και τόσο μακρινή- αυτή εποχή, όπου οι τιμές των αυτοκινήτων ήταν πραγματικά χαμηλές, συγκρινόμενες με τις τωρινές.
| Μάρκα/μοντέλο | Τιμή (€) 2013 |
| Chevrolet Aveo 1.3D 95 PS ECO | 11.990 |
| Citroen C3 1.4 HDi 68 PS | 11.290 |
| Fiat Punto 1.3 MTJ 85 PS | 13.194 |
| Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 PS | 13.149 |
| Hyundai i20 1.1 diesel 75 PS | 12.900 |
| Kia Rio 1.1 Diesel 75 PS | 12.190 |
| Lancia Ypsilon 1.3 JTDM-2 95 PS | 13.228 |
| Opel Corsa 1.3 DTE EcoFlex 95 PS | 14.007 |
| Renault Clio 1.5 dCi 90 PS | 14.950 |
| SEAT Ibiza 1.2 TDI 75 PS | 12.490 |
| Skoda Fabia 1.2 TDI 75 PS | 12.450 |
| Volkswagen Polo 1.2 TDI 75 PS | 13.330 |
Σήμερα, από όλα αυτά τα ντίζελ, τα μοντέλα που συνεχίζουν να διατίθεται με πετρελαιοκινητήρες, είναι το Citroen C3 1.5 Blue HDi 100 hp (από 20.300 ευρώ), το Opel Corsa 1.5D 102 hp (από 21.770 ευρώ) και το Renault Clio 1.5 Blue dCi 100 hp (από 23.120 ευρώ). Επίσης, το Chevrolet Aveo, το Fiat Punto και το Lancia Ypsilon έχουν αποσυρθεί εδώ και αρκετά χρόνια. Όσο για το πιο οικονομικό, αλλά με κινητήρα βενζίνης, είναι το νέο Hyundai i20, το οποίο με τον 1.2 MPi 84 hp εκκινεί από 15.890 ευρώ.
