Η υπάρχουσα, τρίτης γενιάς Lancia Ypsilon, είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που υπάρχει προς πώληση στην γκάμα της ιστορικής ιταλικής μάρκας, έχοντας συμπληρώσει ήδη εννιά χρόνια από τότε που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2011.
Δείτε ακόμα: Εκθαμβωτική Lancia Delta HF Integrale 320HP
Το βασισμένο στην πλατφόρμα των Fiat 500 και Panda, Lancia Ypsilon, έχει παρουσιαστεί όλα αυτά τα χρόνια σε πολλές ειδικές εκδόσεις, ενώ το 2018 δέχτηκε ένα facelift. Παρά τα χρόνια του, στην Ιταλία όπου πωλείται αποκλειστικά και μόνο, είναι δημοφιλές και μάλιστα με αυξητικές πωλήσεις. Στην γκάμα προστέθηκε πρόσφατα η Ypsilon Hybrid Ecochic, με το 1.000άρη κινητήρα των 70 ίππων και το ήπιο υβριδικό σύστημα. Οι τιμές της στην Ιταλία ξεκινούν από 14.600 ευρώ (12.900 ευρώ με την τρέχουσα προσφορά).
Επιπλέον, υπάρχει και η επιλογή 1.2 69 hp GPL με βενζίνη/υγραέριο, σε τιμές από 16.200 ευρώ (14.500 ευρώ με την προσφορά), ενώ πιο ακριβό στην γκάμα είναι το Ypsilon 0.9 70 hp Metano με βενζίνη/φυσικό αέριο και τιμή από 17.950 ευρώ (16.250 ευρώ με την προσφορά). Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα απολύτως απαραίτητα, όπως είναι 4 αερόσακοι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηχοσύστημα και air condition.
Δείτε ακόμα: Τσίτα τα γκάζια με Lancia Ypsilon Elefantino (+video)
Ο 2κύλινδρος CNG TwinAir κινητήρας των 875 κ.εκ. αποδίδει 85 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 145 Nm ροπής στις 1.900 σ.α.λ. με βενζίνη ή 70 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 135 Nm ροπής στις 2.500 σ.α.λ. με φυσικό αέριο. Το μικρό αμάξωμα των 3.837 χλστ. μήκους και βάρους 1.165 κιλών επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 13/14,4 δλ. (βενζίνη/φυσικό αέριο) και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 170/160 χλμ./ώρα. Η μεικτή κατανάλωση είναι 5,5 λτ./100 χλμ. (βενζίνη) και 3,5 kg/100 χλμ. (φυσικό αέριο), ενώ οι εκπομπές CO2 είναι 125/97 γρ./χλμ. Πληροφοριακά, στην Ιταλία το CNG πωλείται από 0,940 €/kg και στην Ελλάδα από 0,834 €/kg. Τέλος, για τη βενζίνη υπάρχει ρεζερβουάρ 40 λτ. και για το φυσικό αέριο δεξαμενές χωρητικότητας 12 κιλών.
