«Αφρός» η νέα Mercedes S-Class στην τελική της

Στις περισσότερες των περιπτώσεων που αφορούν παραβάσεις ταχύτητας, οι δικαιολογίες δεν ευσταθούν. Ειδικά το «δεν κατάλαβα ότι πήγαινα τόσο γρήγορα». Κάποια αυτοκίνητα όμως, σαν τη νέα Mercedes S-Class, μπορούν να σε στείλουν αυτόφωρο εν αγνοία σου.

Δείτε ακόμα: Οι κρυφές τεχνολογίες της Mercedes S-Class του 1991

Η ναυαρχίδα της φίρμας από τη Στουτγκάρδη είναι συνώνυμο της πολυτέλειας, της τεχνολογίας και της ποιοτικής κύλισης. Μέσα στην S-Class, η ταχύτητα και ο τρόπος αντίληψης αυτής αλλάζει. Η εξαιρετική ηχομόνωση, η απόσβεση των ανωμαλιών, τα χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα, οι ανεπαίσθητες αλλαγές του 9τάχυτου αυτόματου 9G-TRONIC και η απίστευτη αεροδυναμική απόδοση (μέχρι ειδικούς θύλακες μορφοποίησης του αέρα διαθέτουν οι καθρέπτες, ενώ και τα χερούλια των θυρών είναι πτυσσόμενα προκειμένου να μην διαταράσσουν τη ροή του, συνηγορώντας σε έναν συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις Cd 0,22) καθιστούν το ταξίδι με την κορυφαία Mercedes εμπειρία. Που, αν δεν έχεις το νου σου στο κοντέρ, μπορεί να σε βάλει σε «χοντρούς» μπελάδες.

Διαβάστε επίσης: Πώς η νέα Mercedes S-Class «μικραίνει» εν κινήσει

Ιδιαίτερα αν πρόκειται για την S500 4MATIC. Ο 3λιτρος εξακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος εν σειρά Μ256 αποδίδει 435 ίππους στις 5.900-6.100 σ.α.λ. και 520 Nm στις 1.800-5.500 σ.α.λ., επιταχύνοντας την γερμανική λιμουζίνα στα 100 χλμ./ώρα εντός 5,1 δλ. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, όμως αυτό που εντυπωσιάζει είναι η αίσθηση και ο τρόπος που επιτυγχάνονται αυτοί οι αριθμοί. Ένα αδιάκοπο κύμα ισχύος επελαύνει στην autobahn, με τον οδηγό να αντιλαμβάνεται ένα εύηχο γουργουρητό από την εισαγωγή του κινητήρα και ελάχιστο αεροδυναμικό θόρυβο. Τα 250 (μέχρι 252 δείχνει το ταχύμετρο) χλμ./ώρα έρχονται με τη σκέψη, δίχως την παραμικρή όχληση. Άντε να πιστέψει το όργανο της τάξης μετά, ότι όντως δεν κατάλαβες πόσο γρήγορα πήγαινες.

Δείτε ακόμα: Τελικές με Mercedes 280 CE W123 του ’84 (+video)

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Renault Twingo «σήκωσε» Ferrari 488 Pista (+video)
Renault Twingo «σήκωσε» Ferrari 488 Pista (+video)
Διτούρμπινα V6 γκάζια με το νέο Toyota Land Cruiser
Διτούρμπινα V6 γκάζια με το νέο Toyota Land Cruiser
VW Golf G60 του 1990 σφυρίζει στην autobahn (+video)
VW Golf G60 του 1990 σφυρίζει στην autobahn (+video)
0-100 χλμ./ώρα με το Mitsubishi Pajero (+video)
0-100 χλμ./ώρα με το Mitsubishi Pajero (+video)
Megane Trophy vs Type R Limited & Golf GTI Clubsport
Megane Trophy vs Type R Limited & Golf GTI Clubsport
Νοικιάρα Ferrari F8 «πήρε σασί» με την πρώτη βόλτα
Νοικιάρα Ferrari F8 «πήρε σασί» με την πρώτη βόλτα …
Την παλιά ή την καινούργια Mercedes-AMG E63; (+video)
Την παλιά ή την καινούργια Mercedes-AMG E63; (+video)
Nissan GT-R 620 PS έτοιμο για απογείωση!
Nissan GT-R 620 PS έτοιμο για απογείωση!
Ολική καταστροφή για τρεις Ferrari! (+video)
Ολική καταστροφή για τρεις Ferrari! (+video)
Ήρθε το νέο διαμάντι των plug-in hybrid SUV
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέες εκδόσεις VW ID.3 και ID.4 σε τιμές ντίζελ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το απόλυτο Τζιπ με 3,5 λτ. κατανάλωση
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο υβριδικό Suzuki Swace. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Yaris Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota RAV4 των 306 PS στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των κορυφαίων 4κίνητων Mercedes EQA
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Dacia Sandero σε πολύ χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store