Mitsubishi Evo 8 «διδάσκει» Audi RS 3 (+video)

Το Audi RS 3 δεν είναι άγνωστο με τις κόντρες. Τουναντίον, αποτελεί έναν από τους συχνότερους συμμετέχοντες καθώς τηρεί όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές: βαρβάτο τούρμπο μοτέρ, σύστημα τετρακίνησης, launch control και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με ταχύτατες αλλαγές. Μήπως, όμως, «απλώνεται» περισσότερο από όσο πρέπει;

Δείτε επίσης: Audi RS 3 900 ίππων «αφανίζει» τους πάντες (+video)

Το ασημί Sedan που βλέπουμε, έχει τον πεντακύλινδρο 2.5άρη TFSI αναβαθμισμένο στα 800 από 400 άλογα, διαθέτει ημισλικ ελαστικά και αναβαθμισμένο λογισμικό στο 7άρι S tronic. Ως τετράθυρο, αναζητά αντίστοιχο αντίπαλο. Είναι σε θέση να «πουλήσει τρέλα» σε έναν θρύλο, όπως το Mitsubishi Lancer Evo 8; Τα Evo μπορεί να σχεδιάστηκαν με βάση τις στροφές και τις ειδικές διαδρομές, όμως η αντοχή των μηχανικών μερών και η «δίψα» του 4G63 για βελτίωση συνέβαλλε στο χτίσιμο του μύθου και μέσα από τις ευθείες. Εκατοντάδες Evo στον πλανήτη ξεπερνούν τα 1.000 άλογα, με τη χώρα μας να απολαμβάνει το προνόμιο της κορυφής των 2.000-2.600 ίππων (αναλόγως ρύθμισης) χάρις στο «κτήνος» της Extreme Tuners. Με λίγα λόγια, το Mitsubishi δεν είναι για πολλά.

Δείτε ακόμα: Ελληνικό Mitsubishi Lancer Evo «πυροβολεί» (+video)

Το συγκεκριμένο φτάνει επίσης τους 800 ίππους. Θεωρητικά, λογίζεται ως ισοδύναμο του Audi. Βλέποντας τα «μπαλόνια» που έχει για ελαστικά, όμως, μαζί με το αλεξίπτωτο και το roll cage, καταλαβαίνεις ευθύς αμέσως πως μιλάμε για μια απόλυτα στοχευμένη κατασκευή. Η αφαίρεση κάθε τι περιττού τοποθετεί τη βελόνα της ζυγαριάς στα 1.315 κιλά. Το RS 3 είναι πάνω από 200 κιλά βαρύτερο (1.542) και ελπίζει στις ταχύτερες αλλαγές του S tronic (5άρι χειροκίνητο το Evo). Το κακό με την ελπίδα, όμως, είναι πως κάποια στιγμή πεθαίνει. Στην προκειμένη, μόλις ο οδηγός του ιαπωνικού «όπλου» αφήνει τον συμπλέκτη στην εκκίνηση.

Δείτε επίσης: Mitsubishi Lancer Evo κάθε γενιάς οργιάζουν (+video)

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Έτσι ακούγονται 12.100 σ.α.λ. από μέσα (+video)
Έτσι ακούγονται 12.100 σ.α.λ. από μέσα (+video)
BMW X5M 635HP «τρομοκρατεί» την autobahn (+video)
BMW X5M 635HP «τρομοκρατεί» την autobahn (+video)
Περατζάδα στο Nurburgring το νέο Honda Civic Type R
Περατζάδα στο Nurburgring το νέο Honda Civic Type R
To Hyundai i30 N περνάει από πάνω το Ford Focus ST
To Hyundai i30 N περνάει από πάνω το Ford Focus ST
Ζορίστηκε στον τάρανδο η Porsche Taycan Cross Turismo(+video)
Ζορίστηκε στον τάρανδο η Porsche Taycan Cross Turismo(+video) …
Το ραντεβού των θρύλων: Testarossa vs Countach
Το ραντεβού των θρύλων: Testarossa vs Countach
Πόλεμος στα τετρακίνητα twinturbo εξακύλινδρα (+video)
Πόλεμος στα τετρακίνητα twinturbo εξακύλινδρα (+video) …
«Μάγος» τράκαρε με το που μπήκε στο Nurburgring
«Μάγος» τράκαρε με το που μπήκε στο Nurburgring
Στο ρελαντί 340 χλμ./ώρα η Bugatti Chiron SS (+video)
Στο ρελαντί 340 χλμ./ώρα η Bugatti Chiron SS (+video)
Ήρθαν τα νέα Kia Stonic με τιμή από 15.290 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορτίφ αυτοκίνητο με τιμή από 17.190 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των πιο φλογερών Fiat 500 (RED)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ποια η τιμή του VW ID.4 GTX 299 PS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Renault Arkana στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat 500X με τιμές από 17.880 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store