Πόσα άλογα κρατάει μια Alfa 156 20ετίας; (+video)

Η σημασία της 156 για την Alfa Romeo δεν χρειάζεται να πλατιάσουμε για να την καταδείξουμε. Αποτέλεσε τον αναμορφωτή της ιταλικής φίρμας, κατακτώντας τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» το 1998, δείχνοντας το δρόμο για την 147 και την κατάκτηση του ίδιου τίτλου, 3 χρόνια αργότερα.

Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα βγάζει μια Skoda Octavia RS του 2001;

Από το 2007 που αποσύρθηκε, το Μιλάνο παρουσίασε την 159 και σήμερα την Giulia. Καθεμιά με τις δικές της αρετές, καμία να πλησιάζει στο ελάχιστο τον εμπορικό και εταιρικό αντίκτυπο της 156. Άλλες εποχές βέβαια, όμως τωόντι, ο 20ετής προκάτοχος είναι ορόσημο. Δεν αποτελεί σύμπτωση πως υπάρχουν πολλές 156 που κυκλοφορούν ακόμα, δείγμα της αγάπης του κόσμου – αλλά και της αντοχής, κόντρα στις «κακιές γλώσσες». Αναρωτιέστε πόσα άλογα μπορεί να κρατάει μια ιταλική μπερλίνα του 2000; Ιδού η απάντηση.

Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα έχει χάσει BMW M5 με 658.000 χλμ.;

Μπορεί να μην πρόκειται για τον 1.600άρη Twin Spark, ή έστω τους 1.8-2.0, όμως και ο 2.5άρης V6 μας εξυπηρετεί προκειμένου να διαπιστώσουμε πόσες απώλειες μετράει, έπειτα από 2 δεκαετίες. Υπό κανονικές συνθήκες, ο «Busso» 2.5 απέδιδε 190 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 222 Nm ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Οι επιδόσεις που εξασφάλιζε στη μεσαία Alfa, ήταν της τάξης των 7,3 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και 230 χλμ./ώρα τελικής. Ενδεικτικές του γεγονότος πως μέχρι την άφιξη της GTA, to 2002, η 2.5 V6 καταλάμβανε την κορυφή της γκάμας.

Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα κρατάει η Alfa Romeo 1.7 IE 16V; (+video)

Από ό,τι φαίνεται, το σύνολο των 2.492 κ.εκ. μοιάζει στο καλό κρασί: γίνεται καλύτερο με το πέρασμα του χρόνου. Και αυτό, γιατί στο δυναμόμετρο απέδωσε 196 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 230 Nm στις 4.200 σ.α.λ.! Να σημειωθεί πως δεν αναφέρονται βελτιώσεις στον 24βάλβιδο κινητήρα, οπότε κατά πάσα πιθανότητα έχουμε να κάνουμε με ένα πολύ σχολαστικά συντηρημένο, εργοστασιακό σύνολο.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Buick έπαθε... Ferrari και «βγάζει» 600 ίππους
Η Buick έπαθε... Ferrari και «βγάζει» 600 ίππους
Ο προφυλακτήρας και τα φτερά των 372.000 ευρώ!
Ο προφυλακτήρας και τα φτερά των 372.000 ευρώ!
Το καλύτερο και ακριβότερο Yugo είναι «Ελληνικό»
Το καλύτερο και ακριβότερο Yugo είναι «Ελληνικό» …
Alfa Romeo: «Θέλουμε ίδια ποιότητα με τη Lexus»
Alfa Romeo: «Θέλουμε ίδια ποιότητα με τη Lexus»
Πανοραμικό σαλόνι με ρόδες (+video)
Πανοραμικό σαλόνι με ρόδες (+video)
Το Subaru Impreza MK1 αναβιώνει με 400+ άλογα!
Το Subaru Impreza MK1 αναβιώνει με 400+ άλογα!
Μοναδικός «σίφουνας» Pagani Huayra NC με 830 άλογα
Μοναδικός «σίφουνας» Pagani Huayra NC με 830 άλογα
Πήρε κλήση ενώ πήγαινε με οδική βοήθεια!
Πήρε κλήση ενώ πήγαινε με οδική βοήθεια!
Mercedes: «Ήμασταν πιωμένοι όταν εγκρίναμε το AMG One»
Mercedes: «Ήμασταν πιωμένοι όταν εγκρίναμε το AMG One» …
Ήρθε στην Ελλάδα το φθηνότερο 7θέσιο Crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το Toyota Aygo X ήρθε στην Ελλάδα (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Ford Ranger Raptor στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Opel Astra στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Mazda CX-60 PHEV (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου και πιο ακριβού Toyota Hilux GR Sport
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Abarth 595/695 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο σπορ και ακριβό Toyota Yaris GR Sport
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store