Η Mercedes-AMG A35 «δέρνει» την BMW M135i (+video)

Ένας από τους λόγους που άλλαξε η φιλοσοφία της Σειράς 1 -με κυριότερο, φυσικά, τις εκπομπές ρύπων- ήταν η μετάλλαξη σε τετρακίνητο hot hatch της M135i. Μια επιλογή που στον «εμφύλιο» με την πισωκίνητη πρόγονο δεν φαίνεται να βγαίνει. Όμως στόχος είναι άλλος. Προς Στουτγκάρδη μεριά.

Δείτε ακόμα: Η Mercedes-AMG A45 S «ξυρίζει» τα BMW M2 και Audi RS3 (+video)

Η Mercedes άλλαξε τα δεδομένα στην κατηγορία με την πρώτη A45 και εκτίναξε τον πήχη με την σημερινή, που ξεπερνά τα 420 άλογα στην έκδοση S και θέτει τα στάνταρ στους τετρακύλινδρους κινητήρες. Με την άνοδο της A45 δημιουργήθηκε χώρος για μια λιγότερο σκληροπυρηνική έκδοση, την A35. Η οποία βέβαια μόνο αργή δεν είναι, χάρις στα 306 άλογα και τα 400 Nm ροπής από τον 2λιτρο τούρμπο κινητήρα, που συνδυάζονται με 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και σύστημα τετρακίνησης 4MATIC+. Αποτέλεσμα; Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δλ. και τελική ηλεκτρονικά περιοριζόμενη στα 250 χλμ./ώρα.

Η νέα M135i ακολουθεί την ίδια τεχνοτροπία: 2λιτρος τετρακύλινδρος τούρμπο και σύστημα τετρακίνησης, με την διαφορά ότι εδώ έχουμε 8άρι κλασικό αυτόματο να διαχειρίζεται την ισχύ. Η οποία φτάνει στους 310 ίππους και τα 448 Nm ροπής. Ο χρόνος για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα τοποθετείται στα 4,6 δλ., οπότε θεωρητικά η BMW έχει το πάνω χέρι. Όπως έχουμε δει πολλάκις, όμως, θεωρία με πράξη απέχουν κάτι λίγα…

Διαβάστε επίσης: S3-Golf R-A35 και M135i «σφάζονται» (+video)

Όταν το πεντάλ του φρένου απελευθερωθεί, τα δυο γερμανικά hot hatches τινάζονται μπροστά σχεδόν ταυτόχρονα. Στα πρώτα μέτρα η Βαυαρία παίρνει βραχεία κεφαλή και φαίνεται πως θα ανοίξει…μπύρες, όμως η συνέχεια αφήνει την BMW θεατή. Η A35 «ράβει» μόλις μπει 2α και περνάει με χαρακτηριστική άνεση μπροστά. Η τελική διαφορά του 1 δεκάτου μπορεί να φαντάζει μικρή, όμως ο τρόπος που μαζεύει η Mercedes την M135i είναι ενδεικτική.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
O Drift King «τεντώνει» τα νέα BRZ και GR 86 (+video)
O Drift King «τεντώνει» τα νέα BRZ και GR 86 (+video)
To Audi RS e-tron GT καταδυναστεύει το R8 (+video)
To Audi RS e-tron GT καταδυναστεύει το R8 (+video)
Genesis G70 αφήνει «κόκκαλο» Skyline R33! (+video)
Genesis G70 αφήνει «κόκκαλο» Skyline R33! (+video)
Πώς γίνεται το σέρβις σε μια Ferrari (+video)
Πώς γίνεται το σέρβις σε μια Ferrari (+video)
Το ουρλιαχτό της Porsche 911 GT3 στο δυναμόμετρο
Το ουρλιαχτό της Porsche 911 GT3 στο δυναμόμετρο
Μάχη υπερβαρέων βαρών με Volvo και Scania (+video)
Μάχη υπερβαρέων βαρών με Volvo και Scania (+video)
Ήχος και θέαμα με το «ντριφτάδικο» νέο Audi RS 3
Ήχος και θέαμα με το «ντριφτάδικο» νέο Audi RS 3
Η BMW M5 CS κουνάει μαντήλι στο Audi RS 7 (+video)
Η BMW M5 CS κουνάει μαντήλι στο Audi RS 7 (+video)
«Ανάσταση νεκρών» με Aston Martin Valkyrie (+video)
«Ανάσταση νεκρών» με Aston Martin Valkyrie (+video)
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το Ford Puma που ρίχνει «7άρες»
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes με 1.500άρη κινητήρα βενζίνης
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Audi Q3 TFSI e & Sportback με όφελος 3.000 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 15.990€ το νέο Dacia Duster. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορ SUV με 204 PS και κόστος 3€/100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store