«Μαμούνι» το Honda e στον τάρανδο (+video)

Τα ηλεκτρικά έχουν καταθέσει διαπιστευτήρια στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με τις εξαιρετικές επιδόσεις των Porsche Taycan και Tesla Model 3. Ο αντίλογος θα αναφέρει πως πρόκειται για high end επιλογές, απευθυνόμενες σε ανάλογα βαλάντια, και θα προτάξει το πέρασμα του SEAT Mii Electric ως αντεπιχείρημα πως τα μικρά ηλεκτρικά, δεν στρίβουν. Κι εδώ έρχεται το Honda e.

Δείτε ακόμα: Με τιμή από 30.186 ευρώ το Honda e στην Ελλάδα

Το πρώτο EV στην ιστορία του Ιάπωνα κατασκευαστή είναι άψογα ζυγισμένο (50-50 κατανομή βάρους), συμπαγές σε διαστάσεις (3.895 χλστ. μήκος, 1.750 χλστ. πλάτος) και πισωκίνητο. Βέβαια, ως γνήσιο ηλεκτρικό, είναι και βαρύ: 1.514 κιλά, τη στιγμή που το  Civic 1.5 VTEC Turbo 182 PS ζυγίζει 1.307. Το σετάρισμα των μηχανικών της Honda όμως είναι τέτοιο, που αντιπαρέρχεται την αυξημένη μάζα και καθιστά το e ευέλικτο στις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης.

Διαβάστε επίσης: Πόση διαφορά κάνουν 230 κιλά στο στρίψιμο; (+videos)

Το καλύτερο πέρασμα έρχεται στα 75 χλμ./ώρα και ήπιο γλίστρημα του εμπρός μέρους, το οποίο στερεί 1 χλμ./ώρα παραπάνω από την επίδοση. Ακόμα κι έτσι, πρόκειται για μια πολύ καλή παρουσία στο χώρο των μικρών αυτοκινήτων γενικότερα, όχι μόνο των ηλεκτρικών. Να σημειώσουμε πως η έκδοση που δοκιμάστηκε είναι η κορυφαία Advance, των 154 ίππων από τους 2 ηλεκτροκινητήρες (η βασική αποδίδει 136), με τροχούς 225/45/17.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Audi Q7 V12 TDI μας αλλάζει τα πετρέλαια (+video)
Audi Q7 V12 TDI μας αλλάζει τα πετρέλαια (+video)
Δραμαμίνες με Audi RS e-tron GT στο 0-260 (+video)
Δραμαμίνες με Audi RS e-tron GT στο 0-260 (+video)
«Κοπανιστό» τέρμα γκάζι με Abarth 500 (+video)
«Κοπανιστό» τέρμα γκάζι με Abarth 500 (+video)
Κέντραρε λάθος στα διόδια και έγινε σμπαράλια (+video)
Κέντραρε λάθος στα διόδια και έγινε σμπαράλια (+video) …
V10 έξαψη με Lexus LFA (+video)
V10 έξαψη με Lexus LFA (+video)
Τελικές της υπομονής με ατμοσφαιρικό Dacia Sandero
Τελικές της υπομονής με ατμοσφαιρικό Dacia Sandero …
Subaru WRX STI 370HP τερματίζει το κοντέρ (+video)
Subaru WRX STI 370HP τερματίζει το κοντέρ (+video)
Η 911 GT2 RS δεν προλαβαίνει την Urus (+video)
Η 911 GT2 RS δεν προλαβαίνει την Urus (+video)
Πώς πάει η BMW 330i στα 261 χλμ./ώρα; (+video)
Πώς πάει η BMW 330i στα 261 χλμ./ώρα; (+video)
Ήρθαν τα νέα δηλητηριώδη «πυραυλάκια»
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το νέο trendy υβριδικό αυτοκίνητο των 11.990 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Honda CR-V e:HEV
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το φθηνότερο μικρομεσαίο crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα ειδική έκδοση για το Citroen C3 Aircross!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes EQA! Πόσο κοστίζει;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμή σοκ για το νέο υβριδικό Fiat Panda
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμη η νέα Skoda Octavia Scout
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέες εκδόσεις Kia Sportage σε χαμηλότερες τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο φθηνό οικογενειακό των 14.500 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το 1.500άρι SUV των 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Φθηνότερη έως 16.500 ευρώ η Alfa Romeo Giulia
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων