Megane Trophy vs Type R Limited & Golf GTI Clubsport

Οι «συρράξεις» στα hot hatches συνεχίζονται, αυτή τη φορά με τις κορυφαίες εκδόσεις τριών εκ των ταχύτερων μπροστοκίνητων που έχουν κυκλοφορήσει. Renault Megane R.S. Trophy, VW Golf GTI Clubsport και Honda Civic Type R Limited Edition σε μια αδυσώπητη μάχη του εμπρός άξονα.

Στην πιο δυσμενή θέση εμφανίζεται να είναι το Golf. Με 300 άλογα και 400 Nm ροπής από τον 2λιτρο TSI, έχει τη λιγότερη ισχύ από τα τρία. Επιπλέον, καλείται να κουβαλήσει και τα περισσότερα κιλά (1.461). Το 7άρι DSG εγγυάται αστραπιαίες αλλαγές και 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6 δλ., όμως η χειρότερη αναλογία κιλών ανά ίππο μεταξύ των τριών (4,87 αντί 4,56 του Megane και 4,24 του Civic) θα πρέπει να ληφθεί υπόψη.

Στην αντίπερα όχθη, το αδιαφιλονίκητο φαβορί. Η Limited Edition εκδοχή του «Τάπερ» κατέχει πολλά ρεκόρ πίστας, μεταξύ των οποίων και το πιο ακριβοθώρητο: αυτό του ταχύτερου μπροστοκίνητου παραγωγής όλων των εποχών στο Nurburgring. Το γεγονός ότι για να τα καταρρίψει χρειάστηκε να αποκαθηλώσει το Megane Trophy-R, είναι ένα ακόμα δείγμα των δυνατοτήτων του. Με το μικρότερο βάρος (1.358 κιλά) και την περισσότερη δύναμη (320 άλογα και 420 Nm από τον 2.0 VTEC Turbo), το μόνο που μπορεί να θεωρηθεί κάπως περιοριστικός παράγοντας είναι το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο.

Ανάμεσα σε Golf και Civic, τοποθετείται το Megane Trophy. Κανονικά θα έπρεπε να συμμετέχει το Trophy-R, για να είναι απόλυτα σωστή η κόντρα, αλλά από τη στιγμή που δεν ήταν διαθέσιμο, το απλό Trophy αναλαμβάνει να υπερασπιστεί τη σημαία της Γαλλίας. Με 300 άλογα και 420 Nm από τον 1.800άρη τούρμπο ανακοινώνεται ως σχεδόν το ίδιο γρήγορο με το Type R Limited Edition στο 0-100 χλμ./ώρα (5,7 αντί 5,8 δλ. υπέρ του Honda), ενώ ζυγίζει μόλις 10 κιλά παραπάνω (1.368) και διαθέτει 6άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Για να δούμε αν επαληθεύονται τα προγνωστικά. Κρατήστε μικρό καλάθι πάντως, γιατί η πίστα ήταν μούσκεμα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Rolls-Royce «έμεινε» κι έκλεισε την κυκλοφορία (+video)
Rolls-Royce «έμεινε» κι έκλεισε την κυκλοφορία (+video) …
Πρώτη βόλτα για το V16 hypercar των 5.000 ίππων
Πρώτη βόλτα για το V16 hypercar των 5.000 ίππων
H πιο αργή κόντρα με συνολικά 52 ίππους! (+video)
H πιο αργή κόντρα με συνολικά 52 ίππους! (+video)
Fiat Coupe «ψεκάζει» Honda Civic Type R (+video)
Fiat Coupe «ψεκάζει» Honda Civic Type R (+video)
Κολασμένο Pagani Zonda R στην Ίμολα (+video)
Κολασμένο Pagani Zonda R στην Ίμολα (+video)
O Drift King «τεντώνει» τα νέα BRZ και GR 86 (+video)
O Drift King «τεντώνει» τα νέα BRZ και GR 86 (+video)
To Audi RS e-tron GT καταδυναστεύει το R8 (+video)
To Audi RS e-tron GT καταδυναστεύει το R8 (+video)
Genesis G70 αφήνει «κόκκαλο» Skyline R33! (+video)
Genesis G70 αφήνει «κόκκαλο» Skyline R33! (+video)
Πώς γίνεται το σέρβις σε μια Ferrari (+video)
Πώς γίνεται το σέρβις σε μια Ferrari (+video)
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το Ford Puma που ρίχνει «7άρες»
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes με 1.500άρη κινητήρα βενζίνης
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Audi Q3 TFSI e & Sportback με όφελος 3.000 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 15.990€ το νέο Dacia Duster. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store