Πόσες καρότσες ρίχνει η Chiron στη Veyron; (+video)

Η Bugatti Veyron αποτελεί ορόσημο για την αυτοκίνηση. Έσπασε για πρώτη φορά το φράγμα των 1.000 ίππων σε αυτοκίνητο παραγωγής, έκανε το ίδιο με τα 400 χλμ./ώρα, κόστισε δισεκατομμύρια εξέλιξης στη VW και πήγε τα supercars στο επόμενο επίπεδο: αυτό των hypercars. Πριν 16 χρόνια όλα αυτά, όμως.

Σήμερα έχουμε φτάσει στο σημείο να βλέπουμε τη διάδοχό της να ξεπερνά τα 490 χλμ./ώρα και να μεταφέρει την κουβέντα στα 500+ χλμ./ώρα! Η Chiron, βέβαια, δεν χρειάζεται κάποια εξελιγμένη έκδοση, όπως η Super Sport ή η Pur Sport για να τρομάξει με την ταχύτητά της. Ακόμα και η «βασική» έχει 1.500 άλογα και 1.600 Nm ροπής από τον τετρατούρμπινο 8.0 W16, κάνοντας τους 1.001 ίππους και τα 1.250 Nm της Veyron να χλωμιάζουν.

Ανάλογη εικόνα και στις επιδόσεις. Μέχρι τα 100 χλμ./ώρα από στάση, η διαφορά δεν είναι μεγάλη: 2,4 δλ. ανακοινώνει η Bugatti για τη Chiron, 2,5 δλ. για τη Veyron. Όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα όμως, τόσο αυξάνει η ψαλίδα. Μέχρι τα πρώτα 200 χλμ./ώρα η διαφορά έχει φτάσει στα 1,2 δλ. (6,1 δλ. η Chiron, 7,3 δλ. η Veyron), ενώ μέχρι τα 300 χλμ./ώρα από στάση αγγίζει τα 4 δλ. (13,1 δλ. και 16,7 δλ. αντίστοιχα). Άλλο να το διαβάζεις, βέβαια, άλλο να το βλέπεις.

Στην πράξη η Chiron, με πολύ απλά και περιγραφικά λόγια, είναι μια κατηγορία πάνω. Εξακοντίζεται από την εκκίνηση και χάνεται στον ορίζοντα, αφήνοντας το πάλαι ποτέ ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής να συλλέγει σκόνη και καρότσες. Η διαφορά είναι τέτοια δε, που κυριολεκτικά δεν προλαβαίνεις να μετρήσεις πόσα μήκη ρίχνει η μια Bugatti στην άλλη! Από το 7.00 του video και κατά προτίμηση με τον ήχο κλειστό, καθώς οι κραυγές του οδηγού της Veyron τεστάρουν ακεραιότητα νεύρων.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
0-250 χλμ./ώρα με Alfa Romeo 4C 300hp (+video)
0-250 χλμ./ώρα με Alfa Romeo 4C 300hp (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video)
Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video) …
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
H BMW M2 αδιαφορεί για το xDrive της M240i (+video)
H BMW M2 αδιαφορεί για το xDrive της M240i (+video)
Huracan 1.250ΗP είναι η ταχύτερη ρυμούλκα (+video)
Huracan 1.250ΗP είναι η ταχύτερη ρυμούλκα (+video)
Ήρθαν τα VW ID.5 και ID.5 GTX (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota bZ4X στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησε στην Ελλάδα το πολυτάλαντο Dacia Jogger
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ακόμα πιο ισοπεδωτικό το Jeep Wrangler 4xe
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα το φθηνότερο 7θέσιο Crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το Toyota Aygo X ήρθε στην Ελλάδα (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Ford Ranger Raptor στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store