Μπορεί να αντισταθεί η Aston DBX στην Urus; (+video)

Η Lamborghini Urus γενικά αντίπαλο δεν έχει. Είτε της βάζεις αντίπαλο SUV, είτε supercar, το αποτέλεσμα συνήθως είναι το ίδιο: νίκη για την ιταλική υπερταχεία. Μόνο από τις αδελφές της, Huracan και Aventador, έχει γνωρίσει την ήττα. H Aston Martin DBX φιλοδοξεί να τους μοιάσει.

Δείτε ακόμα: Η 911 Turbo διαλύει GT-R 660HP και M8 625HP (+video)

Από πλευράς τεχνικών χαρακτηριστικών, δεν ξεκινάει καλά. Μπορεί να ματσάρει την Urus σε κυβισμό και τούρμπο (αμφότερες 4.0 V8 twinturbo), όμως αποδίδει 550 ίππους και 700 Nm100 άλογα και 150 Nm λιγότερα, δηλαδή. Αν ήταν πιο ελαφριά, θα μπορούσαμε να πούμε πως τα προγνωστικά μπορεί να ανατραπούν. Όμως η DBX είναι βαρύτερη, κατά 45 κιλά (2.245 αντί 2.200). Στα χαρτιά, δεν φαίνεται να έχει ελπίδα: 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δλ. και τελική 291 χλμ./ώρα, έναντι 3,6 δλ. και 306 χλμ./ώρα. Όλα, λοιπόν, επαφίενται στην αντίδραση του οδηγού και το launch control. Αν αργήσει αυτός της Urus και αποδειχθεί «νίντζα» αυτός της Aston, το βρετανικό υπερ-SUV κάτι μπορεί να κάνει.

Διαβάστε επίσης: «Οργώνει» στις πωλήσεις η Lamborghini Urus

Μιλώντας για launch control, η DBX δεν διαθέτει. Οπότε, προτιμήθηκε να μην εκκινήσει με αυτό η Lamborghini. Κάπου εκεί, ξεκίνησαν οι εκπλήξεις. Η Aston Martin έφυγε καλύτερα και άνοιξε μικρή διαφορά μάλιστα, μέχρι να την μαζέψει η παραπανίσια ισχύς της Lambo και τελικά να περάσει πρώτη την γραμμή του τερματισμού, για μια «τρίχα»: 12,38 δλ. το 400άρι η Ιταλίδα, 12,52 δλ. η Αγγλίδα. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση ήρθαν στα 4,29 δλ. για την Urus, αντί 4,48 δλ. της DBX. Αξιοπρεπέστατα στάθηκε το αουτσάιντερ, με τους Άγγλους του Lovecars να χαίρονται για την εμφάνιση του «συμπατριώτη» τους. Μέχρι που επαναλήφθηκε η κόντρα, με το launch control στην Urus ενεργοποιημένο. Δείτε και θα καταλάβετε

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Μάγεψε στο Nurburgring η Ferrari 296 GTB (+video)
Μάγεψε στο Nurburgring η Ferrari 296 GTB (+video)
Η νέα Delta Integrale στα χέρια του Loeb (+video)
Η νέα Delta Integrale στα χέρια του Loeb (+video)
300άρες με Mercedes 190 E EVO I του 1991 (+video)
300άρες με Mercedes 190 E EVO I του 1991 (+video)
Οι δοκιμές αεροδυναμικής της Bugatti Bolide (+video)
Οι δοκιμές αεροδυναμικής της Bugatti Bolide (+video)
Ευρωπαϊκό «κάψιμο» με Dodge Challenger (+video)
Ευρωπαϊκό «κάψιμο» με Dodge Challenger (+video)
Porsche και Ferrari δεν κάνουν καλά το Tesla Plaid (+video)
Porsche και Ferrari δεν κάνουν καλά το Tesla Plaid (+video)
Εξατμισωμένη BMW M2 χαλάει τον κόσμο (+video)
Εξατμισωμένη BMW M2 χαλάει τον κόσμο (+video)
Η απόλυτη γερμανική κόντρα: BMW M2 vs Audi RS 3 (+video)
Η απόλυτη γερμανική κόντρα: BMW M2 vs Audi RS 3 (+video)
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Με τιμή χαμηλότερη από όλα τα Volvo το EX30
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Dacia Spring στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι νέες τιμές όλων των εκδόσεων του Toyota bZ4X
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Toyota Prius στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Mazda2 σε τιμές που συμφέρουν
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησαν Ελλάδα οι νέες BMW Σειρά 5 & i5 (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Citroen C4 X και ë-C4 X
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το ηλεκτρικό Nissan Townstar Combi (+τιμή)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο DS 3. Δείτε τις τιμές του
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW ID.3 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμο το αναβαθμισμένο Mazda MX-5
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store